Ngày 16/3/2023, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có chỉ đạo các bộ, ngành nghiên cứu giải pháp hút vốn quốc tế tham gia dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), cũng như rà soát vướng mắc tài chính liên quan các dự án này.

Trước hàng loạt khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất sửa nhiều luật để khơi thông các dự án này…

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án thành phần 2 (đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng) thuộc Dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn theo phương thức đối tác công tư.

Theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công - tư có hiệu lực từ ngày 1/1/2021, đối với dự án áp dụng loại hợp đồng BT thì dừng triển khai dự án mới, dừng thực hiện dự án chưa phát hành hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu.

Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Thông báo số 141/TB-VPCP kết luận cuộc họp về thực hiện xây dựng đường bộ cao tốc giai đoạn 2021-2025 và định hướng đến năm 2030 diễn ra ngày 21/5/2021.

Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) đã cho phép áp dụng cơ chế chia sẻ phần doanh thu tăng, giảm so với phương án tài chính của dự án PPP.

Tại dự thảo Nghị định quy định cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), Bộ Tài chính đề xuất bổ sung quy định về phương án tài chính của dự án PPP nhằm đáp ứng yêu cầu thực tế triển khai các dự án PPP của các bộ, ngành và địa phương.

Trong hơn 10 năm qua, đầu tư trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam chủ yếu được triển khai theo phương thức nhượng quyền về xây dựng-vận hành-chuyển giao (BOT) giữa Chính phủ và đối tác tư nhân. Trong đó, nhiều dự án BOT đã đạt được kết quả ghi nhận, nhưng cũng có những dự án chưa đạt được kết quả như kỳ vọng. Phân tích những tác động của khung pháp lý tới sự thành công của các dựa án BOT, bài viết đề xuất một số giải pháp, khuyến nghị nhằm nâng cao năng lực quản lý của Nhà nước đối với các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo hình thức BOT.

Chiều 16/9, tiếp tục chương trình phiên họp thứ 37, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự án Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Nguyễn Khắc Định không đồng tình với cách quy định mà ông cho là “đụng chạm lung tung và khó khả thi”.

Trong điều kiện vốn ngân sách nhà nước ngày càng hạn hẹp, để phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng và dịch vụ công, hình thức đầu tư đối tác công - tư (PPP) là một xu thế tất yếu ở nước ta.