Bắt đầu từ ngày 12 - 31/12, dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông bắt đầu vận hành thử toàn bộ hệ thống để hoàn thành đánh giá an toàn.

Trong 8 tuyến đường sắt đô thị, Hà Nội đang nghiên cứu kéo dài 3 tuyến (số 2, 2A, 3) thêm 59 km để kết nối trung tâm và các khu đô thị vệ tinh.

Các nhà ga sẽ có đầy đủ dịch vụ tiện ích phục vụ khách hành khách. Từ sàn mua vé lên tầng ke ga đợi tàu có 4 lối lên xuống, có thang cuốn đi lên và thang bộ đi xuống. Hai bên đường tàu là hành lang đủ rộng để hành khách đi bộ về ga trong trường hợp tàu bị dừng dọc đường.

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên và Cát Linh - Hà Đông khác nhau về mức vốn, chiều dài tuyến, nhà thầu thi công... nhưng đều đội vốn, nhiều lần trễ tiến độ.

Trước nhu cầu vận tải ngày càng tăng, từ năm 1998, Chính phủ đã định hướng phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.

Trong phiên giao dịch châu Á hôm nay, ngày 11/9, đồng USD phục hồi trở lại và bật tăng từ mức thấp nhất trong tuần trước so với các đồng tiền chủ chốt do không có bất kỳ vụ phóng tên lửa nào của Bắc Triều Tiên vào cuối tuần qua.