Trong cơn bão phát triển thị trường bất động sản tại Hà Nội, vấn đề kết nối hạ tầng vẫn luôn là bài toán khó còn tồn tại nhiều vướng mắc chưa thể giải quyết. Hàng trăm dự án khu đô thị được xây dựng và đi vào hoạt động trong vài năm gần đây đã cho thấy một vấn đề nan giải ở sự thiếu đồng bộ giữa hạ tầng kỹ thuật của khu đô thị với hạ tầng kỹ thuật chung của khu vực.

Nhằm hạn chế, tiến tới chấm dứt việc tài xế "xe ôm" công nghệ vừa đi đường vừa bấm điện thoại và vi phạm các quy định an toàn giao thông, Công an TP. Hồ Chí Minh mở đợt cao điểm xử lý các vi phạm này từ hôm nay, 15/11 đến 14/12/2019.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết tổng vốn đầu tư các dự án BOT đến nay khoảng 210.000 tỷ đồng, bổ trợ đáng kể cho ngân sách đang rất hạn hẹp.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về tình hình thực hiện và các khó khăn, vướng mắc trong triển khai thực hiện một số dự án hạ tầng giao thông cấp bách của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).

Các hệ thống đường cao tốc, vận tải đường sắt và đường không được ví như xương sống của nền kinh tế Trung Quốc.

Nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc, lực lượng chắc năng sẽ thường xuyên rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp với lưu lượng thực tế.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đang trong giai đoạn thi công các ga ngầm. Nhiều tuyến phố được rào cứng và hạn chế phương tiện đi qua khu vực này.

Tham gia sản phẩm tiết kiệm gửi góp “Ươm mầm ước mơ” của SeABank, khách hàng được nhận quà tặng mũ bảo hiểm – món quà thiết thực bảo vệ sức khỏe bé, đồng thời giúp cha mẹ yên tâm hơn khi cùng con tham gia giao thông, đặc biệt là có thể chuẩn bị chu toàn cho tương lai của con.

Mức độ ô nhiễm tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang tăng cao, người dân “đổ xô” mua máy lọc không khí và khẩu trang chống bụi, khiến thị trường những mặt hàng này trở nên sôi động.

“Hà Nội ùn tắc khắp nơi, dân công sở “chôn chân” suốt mấy tiếng không đến nổi cơ quan”.