VN-Index
HNX-Index
Nasdaq
USD
Vàng
Giới thiệu tòa soạn Hotline: 0987 828 585

Tin tức, bài viết mới nhất về: PHÍ SỬ DỤNG ĐƯỜNG BỘ

Trường hợp nào xe không phải chịu phí đường bộ?

Trường hợp nào xe không phải chịu phí đường bộ?

Xe ô tô của doanh nghiệp và chỉ sử dụng trong phạm vi đất của mình quản lý thì thuộc diện không chịu phí đường bộ.

Thủ tướng “thúc” thu phí sử dụng đường bộ tự động không dừng

Thủ tướng “thúc” thu phí sử dụng đường bộ tự động không dừng

Chỉ thị số 06/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 27/2/2018 yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng.

Xe dừng chạy từ 30 ngày sẽ không phải nộp phí

Xe dừng chạy từ 30 ngày sẽ không phải nộp phí

(Tài chính) Theo dự thảo Thông tư thay thế Thông tư số 197/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính, xe ô tô của doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên thuộc diện không chịu phí sử dụng đường bộ.

Áp dụng mức thu phí sử dụng đường bộ 3 trạm trên Quốc lộ 51

Áp dụng mức thu phí sử dụng đường bộ 3 trạm trên Quốc lộ 51

(Tài chính) Theo Thông tư số 87/2014/TT-BTC, khi lưu thông tại đường Quốc lộ 51, đối tượng áp dụng thu phí sử dụng đường bộ các trạm thu phí (Trạm T1 tại Km11+000, Trạm T2 tại Km28+480 và Trạm T3 tại Km56+450) đường Quốc lộ 51 thực hiện theo quy định tại Điều 3, Điều 4 và Điều 5 Thông tư số 159/2013/TT-BTC của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư xây dựng đường bộ.

Mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Quốc lộ 1A, đoạn từ TP. Đông Hà đến thị xã Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị

Mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Quốc lộ 1A, đoạn từ TP. Đông Hà đến thị xã Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị

(Tài chính) Ngày 16/5, Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 63/2014/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Quốc lộ 1A, đoạn từ TP. Đông Hà đến thị xã Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị.

Mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí cầu Đồng Nai, Quốc lộ 1

Mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí cầu Đồng Nai, Quốc lộ 1

(Tài chính) Ngày 16/5, Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 62/2014/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí cầu Đồng Nai, Quốc lộ 1.

Mức thu phí trạm thu cầu Bến Thủy và trạm thu phí cầu Bến Thủy II, Quốc lộ 1

Mức thu phí trạm thu cầu Bến Thủy và trạm thu phí cầu Bến Thủy II, Quốc lộ 1

(Tài chính) Theo Thông tư số 51/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính, kể từ ngày 08/6/2014 đến hết ngày 31/12/2015, mức phí sử dụng đường bộ trạm thu phí áp dụng tại trạm thu phí cầu Bến Thủy và trạm thu phí cầu Bến Thủy II, Quốc lộ 1 đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng có mức phí là 30.000 đồng/vé/lượt; 900.000 đồng/vé/tháng; 2.400.000 đồng/vé/quý.

 Doanh nghiệp có thể nộp phí đường bộ theo tháng

Doanh nghiệp có thể nộp phí đường bộ theo tháng

(Tài chính) Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện. Theo dự thảo này, doanh nghiệp kinh doanh vận tải có thể thực hiện khai, nộp phí theo tháng nếu có số phí phải nộp từ 50 triệu đồng/tháng trở lên.

Bỏ thu phí bảo trì đường bộ với xe gắn máy?

Bỏ thu phí bảo trì đường bộ với xe gắn máy?

(Tài chính) Nên chăng không thu phí bảo trì đường bộ xe gắn máy là vấn đề được Phó chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách, đại biểu Trần Văn đặt ra phiên giải trình về thực hiện chính sách pháp luật về phí và lệ phí. Bộ Giao thông Vận tải đã có giải trình xung quanh vấn đề này.

 Đề xuất mức phí qua 2 trạm thu phí trên quốc lộ 1

Đề xuất mức phí qua 2 trạm thu phí trên quốc lộ 1

(Tài chính) Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ 2 trạm thu phí Ninh An và Bàn Thạch, quốc lộ 1.

Hướng dẫn mức thu, sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Cầu Rác, Quốc lộ 1A, tỉnh Hà Tĩnh

Hướng dẫn mức thu, sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Cầu Rác, Quốc lộ 1A, tỉnh Hà Tĩnh

(Tài chính) Ngày 4/5/2013, Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 53 /2013/TT-BTC thay thế Quyết định số 61/2008/QĐ-BTC ngày 31/7/2008 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Cầu Rác, Quốc lộ 1A, tỉnh Hà Tĩnh.

Hướng dẫn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô

Hướng dẫn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô

(Tài chính) Để triển khai thu phí đối với xe mô tô, Bộ Tài chính đã đề nghị ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sớm triển khai thực hiện một số nội dung công việc theo tinh thần Công văn số 17467/BTC-CST ngày 17/12/2012 gửi ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc triển khai thực hiện thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô.

Những nội dung chủ yếu về phí sử dụng đường bộ

Những nội dung chủ yếu về phí sử dụng đường bộ

(Tài chính) Theo quy trình ban hành văn bản quy định về phí, Bộ Giao Thông Vận Tải xây dựng phương án đề xuất về mức thu phí, phương thức thu, cách thức quản lý, sử dụng nguồn thu phí,… gửi đến Bộ Tài chính để tổng hợp nghiên cứu, tổ chức lấy ý kiến đóng góp của các Bộ, ngành, địa phương, các hiệp hội kinh doanh, cộng đồng doanh nghiệp và đông đảo người dân. Trên cơ sở tiếp thu các ý kiến, Thông tư số 197/2012/TT-BTC đã được Bộ Tài chính ban hành và có hiệu lực kể từ ngày 01/01/2013.

Triển khai thu phí sử dụng đường bộ theo hướng tạo thuận lợi nhất cho người dân

Triển khai thu phí sử dụng đường bộ theo hướng tạo thuận lợi nhất cho người dân

(Tài chính) Sau 7 tháng lùi thời hạn thu phí để lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo, mới đây Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 197/2012/TT-BTC quy định cụ thể mức phí cũng như cách thức thu phí sử dụng đường bộ đối với các loại phương tiện ô tô, xe máy. Trong quá trình soạn thảo Thông tư, Bộ Tài chính đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải và các bộ ngành, địa phương liên quan, tiếp thu các ý kiến đóng góp theo hướng tạo thuận lợi nhất cho người dân.

Kiến nghị thu phí đường bộ qua xăng dầu, vé đường

Kiến nghị thu phí đường bộ qua xăng dầu, vé đường

Theo Hiệp Hội Vận tải Hà Nội, Chính phủ không thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện và để đảm bảo công bằng nên thu phí qua xăng dầu hoặc các trạm thu phí.

Kiến nghị thu phí đường bộ qua xăng dầu, vé đường

Kiến nghị thu phí đường bộ qua xăng dầu, vé đường

Theo Hiệp Hội Vận tải Hà Nội, Chính phủ không thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện và để đảm bảo công bằng nên thu phí qua xăng dầu hoặc các trạm thu phí.

Dự thảo về chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ

Dự thảo về chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ

(Tài chính) Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện và trưng cầu ý kiến nhân dân góp ý cho dự thảo. TCTC phân tích để bạn đọc nắm rõ thêm về Thông tư này.