Ngành Logistics: “Khát” nhân lực

Ngành Logistics: “Khát” nhân lực
Nhu cầu nhân lực logistics - ngành dịch vụ đang phát triển mạnh - được đào tạo bài bản, chất lượng ở nước ta rất lớn. Thực tế, khả năng đào tạo đang thấp hơn nhu cầu, chưa kể nhân lực sau đào tạo cũng chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu của doanh nghiệp (DN).

Khốc liệt cuộc đua vận tải công nghệ

Khốc liệt cuộc đua vận tải công nghệ
Triển vọng sáng sủa của thị trường vận tải ứng dụng công nghệ tại Việt Nam khiến các quỹ đầu tư lớn đã quyết định rót vốn. Cuộc đua giành thị phần càng lúc càng khốc liệt khi có nhiều thương hiệu mới gia nhập thị trường. Liệu có cơ hội nào cho doanh nghiệp Việt trong "sân chơi" này khi chính sách được khơi thông?

Logistics có bắt kịp bán lẻ trực tuyến?

Logistics có bắt kịp bán lẻ trực tuyến?
Bán lẻ trực tuyến đang nở rộ tại Việt Nam, vấn đề đặt ra là các doanh nghiệp logistics trong nước liệu có bắt kịp để không bỏ lỡ cơ hội? Hiện, thị trường logistics trong nước đối mặt nhiều thách thức lớn về thời gian, tốn kém nhiều chi phí và khả năng cạnh tranh hạn chế của doanh nghiệp (DN) nội địa.

Phát huy tối đa vận tải đa phương thức và dịch vụ logistics

 Phát huy tối đa vận tải đa phương thức và dịch vụ logistics
Cùng với những nỗ lực cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa thủ tục kiểm tra chuyên ngành, cần tiếp tục tăng cường kết nối các phương thức vận tải, giảm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải…

Giảm chi phí thương mại để tăng năng lực cạnh tranh

Giảm chi phí thương mại để tăng năng lực cạnh tranh
Nghiên cứu của Ngân hàng Thế giới (WB) công bố mới đây cho thấy, Việt Nam vẫn còn nhiều cơ hội để giảm chi phí thương mại thông qua hợp lý hóa các biện pháp phi thuế quan hoặc kiểm tra chuyên ngành, nâng cao hiệu quả quản lý cửa khẩu và dịch vụ hậu cần. Đó là những ưu tiên cải cách để tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.