Gỡ vướng quy định miễn thuế đối với hàng hóa nhập khẩu để sản xuất xuất khẩu

Gỡ vướng quy định miễn thuế đối với hàng hóa nhập khẩu để sản xuất xuất khẩu
Cơ quan Hải quan thực hiện như thế nào trong việc kiểm tra cơ sở sản xuất của tất cả các DN NK nguyên liệu để sản xuất hàng XK; xử lý thuế thế nào nếu mỗi năm nguyên liệu vẫn quyết toán còn tồn kho; kiểm tra hồ sơ hoàn thuế…  là những vướng mắc mà Hải quan các tỉnh, thành phố gặp phải trong quá trình thực hiện  miễn thuế đối với hàng hóa NK để sản xuất XK. Những vướng mắc này đã được Tổng cục Hải quan giải đáp cụ thể.

Khó khăn trong sản xuất nông nghiệp sạch và liên kết chuỗi

Khó khăn trong sản xuất nông nghiệp sạch và liên kết chuỗi
Chính sách phát triển nông nghiệp sạch còn nhiều bất cập, khó mở rộng quy mô liên kết chuỗi, là những vấn đề cấp bách đang được đặt lên bàn cân, đòi hỏi các hợp tác xã (HTX) phải năng nổ hơn nữa trên thị trường.

"Làn gió mới" Peugeot 5008 có "hạ" được Toyota Fortuner?

"Làn gió mới" Peugeot 5008 có "hạ" được Toyota Fortuner?
Là gương mặt mới trong “sân chơi” đầy tiềm năng, Peugeot 5008 2018 có được lợi thế lắp ráp trong nước và xe đã sẵn sàng tới tay người tiêu dùng ngay trong tháng 12, không phải chờ đợi như Toyota Fortuner 2017.

Thuế GTGT đối với sản phẩm xuất khẩu được chế biến từ tài nguyên, khoáng sản?

Thuế GTGT đối với sản phẩm xuất khẩu được chế biến từ tài nguyên, khoáng sản?

Mới đây, Bộ Tài chính đã có Tờ trình số 158/TTr-BTC báo cáo Chính phủ về Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 100/2016/NĐ-CP ngày 1/7/2017 của Chính phủ. Trong 3 nội dung được Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi, bổ sung, có nội dung đáng chú ý liên quan đến sản phẩm xuất khẩu được chế biến từ tài nguyên, khoáng sản thuộc đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng (GTGT).

Chính sách thuế “gỡ khó” cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam

Chính sách thuế “gỡ khó” cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam

Tăng thuế nhập khẩu đối với xe ô tô đã qua sử dụng và bổ sung thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với linh kiện ô tô nhập khẩu được kỳ vọng sẽ “gỡ khó” cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Điều này có ý nghĩa hơn trong bối cảnh sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước khi thực hiện giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt với xe ô tô nguyên chiếc xuống 0% theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) từ ngày 1/1/2018.