Quy định mới về quản lý tài chính đối với viện trợ

Quy định mới về quản lý tài chính đối với viện trợ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 80/2020/NĐ-CP về quản lý và sử dụng viện trợ không hoàn lại không thuộc hỗ trợ phát triển chính thức của các cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài dành cho Việt Nam. Trong đó, Nghị định số 80/2020/NĐ-CP có quy định cụ thể về quản lý tài chính đối với viện trợ.
Nghiêm cấm bán, đổi hàng dự trữ quốc gia cứu trợ, hỗ trợ

Nghiêm cấm bán, đổi hàng dự trữ quốc gia cứu trợ, hỗ trợ

Đó là một trong những nội dung được quy định tại Thông tư số 51/2020/TT-BTC ngày 2/6/2020 về quy trình xuất cấp, giao nhận, phân phối, sử dụng hàng dự trữ quốc gia xuất để cứu trợ, hỗ trợ, viện trợ và quản lý kinh phí đảm bảo cho công tác xuất cấp, giao nhận hàng để cứu trợ, hỗ trợ, viện trợ.
10,5 triệu USD viện trợ phát triển giao thông xanh TP. Hồ Chí Minh

10,5 triệu USD viện trợ phát triển giao thông xanh TP. Hồ Chí Minh

Ngày 15/01/2020, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà và ông Ousmane Dione, Giám đốc quốc gia của Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam ký kết Hiệp định viện trợ cho Dự án “Hỗ trợ kỹ thuật cho dự án Phát triển giao thông xanh TP. Hồ Chí Minh” với tổng giá trị viện trợ không hoàn lại trị giá 10,5 triệu USD.
EU xem xét áp thuế trả đũa đối với hàng xuất khẩu trị giá 4 tỷ USD của Mỹ

EU xem xét áp thuế trả đũa đối với hàng xuất khẩu trị giá 4 tỷ USD của Mỹ

Ngày 25/9, Bloomberg News cho biết, Liên minh châu Âu đang tìm cách áp thuế đối với hơn 4 tỷ USD hàng xuất khẩu của Mỹ để trả đũa các chính sách thương mại của Tổng thống Donald Trump. Kế hoạch này hiện chưa được phê duyệt và ít nhất một thành viên EU phản đối ý tưởng này, tuy nhiên, cuộc thảo luận được đưa ra sau khi Tổng thống Trump đe dọa sẽ áp thuế đối với hàng nhập khẩu trị giá 7 tỷ USD của EU do cáo buộc viện trợ bất hợp pháp của EU cho nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus.
EU tăng gấp đôi mức đe dọa trả đũa nếu Mỹ tăng thuế ô tô

EU tăng gấp đôi mức đe dọa trả đũa nếu Mỹ tăng thuế ô tô

Ngày 22/7, Liên minh châu Âu cho biết sẵn sàng hợp tác với Washington để cải tổ Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) và hợp tác về những thách thức chung đối với thương mại toàn cầu, nhưng cũng sẽ trả đũa nếu Washington tiến hành tăng thuế ô tô.