VN-Index
HNX-Index
Nasdaq
USD
Vàng
Giới thiệu tòa soạn Hotline: 0987 828 585

Tin tức, bài viết mới nhất về: LOGISTICS

Thị trường logistics Việt Nam: Dồn dập thương vụ triệu đô, nhà đầu tư ngoại lấn lướt

Thị trường logistics Việt Nam: Dồn dập thương vụ triệu đô, nhà đầu tư ngoại lấn lướt

Thị trường logistics tại Việt Nam ngày càng “nóng” với những thương vụ M&A triệu đô, các tên tuổi "ngoại" với tiềm lực mạnh về tài chính và công nghệ đang lấn lướt.

Thương mại điện tử “bắt tay” Logistics

Thương mại điện tử “bắt tay” Logistics

Thương mại điện tử là một phần không thể thiếu trong sự phát triển của thị trường Logistics. Nắm bắt xu thế này, nhiều doanh nghiệp logistics đang nỗ lực đầu tư, trang bị những lợi thế cho riêng mình.

Gỡ điểm nghẽn hạ tầng logistics

Gỡ điểm nghẽn hạ tầng logistics

Chi phí logistics tại Việt Nam vẫn thuộc diện đắt đỏ trên thế giới, mà một trong những nguyên nhân chính là kết cấu hạ tầng cho ngành còn yếu kém. Gỡ điểm nghẽn này là mục tiêu được Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đặt ra trong nghiên cứu Hoàn thiện chính sách, đẩy mạnh thu hút đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng logistics đang được lấy ý kiến.

Bộ Tài chính: Đến năm 2021 nâng chỉ số  giao dịch thương mại qua biên giới từ 10 – 15 bậc

Bộ Tài chính: Đến năm 2021 nâng chỉ số giao dịch thương mại qua biên giới từ 10 – 15 bậc

Ngày 27/5/2019, Bộ Tài chính vừa ban hành kế hoạch triển khai các giải pháp nâng cao xếp hạng chỉ số Giao dịch thương mại qua biên giới của Việt Nam giai đoạn 2019 - 2021.

Internet vạn vật thúc đẩy cuộc

Internet vạn vật thúc đẩy cuộc "cách mạng" trong ngành Dịch vụ logistics thế nào?

Cách mạng công nghiệp 4.0 sẽ ngày càng mở rộng việc kết nối những thiết bị phi truyền thống như: Pallet, xe cần cẩu, thậm chí xe rơ-mooc chở hàng với mạng internet. Tất cả các công ty logistics quốc tế lớn sẽ sử dụng công nghệ internet vạn vật (IoT) và dự báo trong vòng 3 năm tới, IoT sẽ trở nên phổ biến trong lĩnh vực logistics...

Ngành logistics đang thiếu 2 triệu nhân lực

Ngành logistics đang thiếu 2 triệu nhân lực

Là thành viên CPTPP, ngành logistics Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển và tham gia sâu hơn vào những trung tâm giao dịch vận tải thế giới. CPTPP theo lộ trình hướng tới xóa bỏ nhiều loại thuế và rào cản cho hàng hóa, dịch vụ xuất nhập khẩu giữa các nước tham gia CPTPP, sự phát triển sôi động của hoạt động xuất nhập khẩu tại Việt Nam được coi là cơ hội lớn cho ngành logistics “bùng nổ”.

Lượng vốn FDI từ Trung Quốc vào Việt Nam tăng mạnh

Lượng vốn FDI từ Trung Quốc vào Việt Nam tăng mạnh

Theo số liệu của Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), trong 4 tháng đầu năm 2019 tổng cộng vốn đăng ký của các nhà đầu tư nước ngoài (FDI) vào Việt Nam đạt khoảng 14,6 tỷ USD, mức kỷ lục từ trước đến nay. Riêng Trung Quốc, trong 4 tháng đầu năm 2019, đã có 187 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký cấp mới là 1,31 tỷ USD, ngoài ra vốn đăng ký điều chỉnh thêm 116 triệu USD.

Hệ thống thông tin kế toán trong ERP tại các doanh nghiệp logistics ở TP. Hồ Chí Minh

Hệ thống thông tin kế toán trong ERP tại các doanh nghiệp logistics ở TP. Hồ Chí Minh

ERP (Enterprise Resource Planning) hệ thống hoạch định nguồn nhân lực là một trong những giải pháp quản trị hiện đại của doanh nghiệp.

Các yếu tố tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp logistics khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

Các yếu tố tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp logistics khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

Bài nghiên cứu các yếu tố tác động đến sự phát triển của các doanh nghiệp logistics tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Nông sản

Nông sản "chơi lớn" với đòn bẩy logistics

Những xu hướng mới trên thị trường logistics đang mang lại nhiều cơ hội mới cho nông sản Việt có thể "chơi lớn" với sự tham gia quan trọng của các doanh nghiệp lớn trong việc đầu tư chuỗi giá trị và tạo đòn bẩy logistics.

Chi phí logistics quá cao làm giảm tính cạnh tranh của hàng hoá

Chi phí logistics quá cao làm giảm tính cạnh tranh của hàng hoá

Chi phí cho việc sử dụng dịch vụ logistics quá cao đã và đang làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Doanh nghiệp nhỏ khó bắt tay ông lớn FDI

Doanh nghiệp nhỏ khó bắt tay ông lớn FDI

Samsung cho biết cần khoảng 500 doanh nghiệp cung ứng linh phụ kiện từ nay đến năm 2020 nhưng đến nay mới chỉ có 35 công ty Việt Nam là nhà cung ứng cấp 1. Đây là một trong rất nhiều cơ hội mà doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đã bỏ lỡ.

7 nhóm nhiệm vụ cải thiện chỉ số hiệu quả Logistics của Việt Nam

7 nhóm nhiệm vụ cải thiện chỉ số hiệu quả Logistics của Việt Nam

Ngày 26/3/2019, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 708/QĐ-BTC phê duyệt Kế hoạch cải thiện chỉ số hiệu quả Logistics của Việt Nam. Kế hoạch đã đề ra 7 nhóm nhiệm vụ trọng tâm gắn với vai trò của các bộ, ngành, địa phương.

Khởi nghiệp trong lĩnh vực logistics: Biết học người giỏi hơn mình

Khởi nghiệp trong lĩnh vực logistics: Biết học người giỏi hơn mình

Sự phát triển chóng mặt của thương mại điện tử khiến thói quen tiêu dùng thay đổi từ mua bán truyền thống sang mua hàng trực tuyến; gần 500 tỷ USD hàng hoá rời khỏi và đến Việt Nam mỗi năm; quy mô vận tải hàng hóa đường bộ Việt Nam đạt khoảng 9 tỷ USD với một tỷ tấn hàng hóa mỗi năm, trong đó phương tiện xe tải đạt số lượng hơn một triệu xe và tốc độ tăng trưởng trung bình của thị trường đạt 9,5%... Đây là mảnh đất màu mỡ để các công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực kết nối trung gian có thể tìm kiếm cơ hội.

Làm gì để nâng xếp hạng hiệu quả logistics?

Làm gì để nâng xếp hạng hiệu quả logistics?

Kéo giảm chi phí logistics không đơn thuần chỉ đặt ra yêu cầu cắt giảm thủ tục hành chính, giảm nhũng nhiễu cho doanh nghiệp (DN), mà sâu xa hơn là tạo cơ hội, động lực mới giúp DN logistics Việt Nam nâng tầm, vươn ra thế giới.

Giải pháp phát triển doanh nghiệp kinh doanh logistics tại Đồng bằng sông Cửu Long

Giải pháp phát triển doanh nghiệp kinh doanh logistics tại Đồng bằng sông Cửu Long

Việc tham gia vào các hiệp định thương mại quốc tế đã và đang mở ra cơ hội gia tăng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của cả nước nói chung, của Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng. Bên cạnh những cơ hội, quá trình hội nhập kinh tế quốc tế cũng mang lại những thách thức đối với khả năng quản lý của những doanh nghiệp logistics, cần thiết phải điều chỉnh lại hoạt động kinh doanh và năng lực cạnh tranh cho phù hợp với xu hướng mới.

Việt Nam đang

Việt Nam đang "khát" nguồn nhân lực cho phát triển logistics

Thống kê vừa được đưa ra tại hội thảo liên quan đến phát triển nguồn nhân lực cho ngành logistics do trường Đại học Kinh tế quốc dân vừa tổ chức tại Hà Nội cho thấy, thị trường này đang có nhu cầu rất cao về nhân lực trong khi nhiều cơ sở đào tạo trong nước vẫn hoàn toàn bị động trong việc tạo dựng được đội ngũ lao động chất lượng cao cho ngành này.

Logistics Việt Nam: Chưa tận dụng hết tiềm năng

Logistics Việt Nam: Chưa tận dụng hết tiềm năng

Ngành logistics Việt Nam chưa thể tận dụng hết tiềm năng để chiếm lĩnh thị trường, chuyển mình bứt phá trong thời kỳ mới do cơ sở hạ tầng yếu, thiếu nhân lực có chuyên môn cao được đào tạo bài bản. Đó là nhận định của các chuyên gia tại Hội thảo quốc tế “Hội nhập quốc tế: Đào tạo và Phát triển nguồn nhân lực logistics tại Việt Nam” do Viện Thương mại và Kinh tế quốc tế, Trường Đại học Kinh tế Quốc dân phối hợp với Trường Đại học Bremens, Trường Cao đẳng Logistics Osnabrueck CHLB Đức tổ chức ngày 14/12.

Chi phí logistics cao, nông sản giảm sức cạnh tranh

Chi phí logistics cao, nông sản giảm sức cạnh tranh

Nông sản Việt có lợi thế về chủng loại, mùi vị và màu sắc, song điểm bất lợi là giá thành cao hơn sản phẩm cùng loại của nhiều đối thủ. Nguyên nhân được xác định là chi phí logistics của Việt Nam quá cao, vì thế nông sản Việt đang mất dần lợi thế cạnh tranh.

Logistics kết nối các vùng tăng trưởng kinh tế và 4 vấn đề trọng tâm

Logistics kết nối các vùng tăng trưởng kinh tế và 4 vấn đề trọng tâm

Bộ Công Thương, UBND tỉnh Quảng Ninh vừa phối hợp với Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2018 với chủ đề “Logistics kết nối các vùng tăng trưởng kinh tế” tại TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.