Đề xuất sửa đổi thủ tục môi trường cho hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển

Đề xuất sửa đổi thủ tục môi trường cho hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa. Đáng chú ý, tại dự thảo Nghị định, Bộ Giao thông vận tải đề xuất một số quy định sửa đổi thủ tục về môi trường cho hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển, đường thủy nội địa.
Thúc đẩy thực hành khung đánh giá Môi trường - Xã hội - Quản trị

Thúc đẩy thực hành khung đánh giá Môi trường - Xã hội - Quản trị

Ngày 22/11/2022, tại Hà Nội, thông qua Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) và Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Phái đoàn ngoại giao Hoa Kỳ tại Việt Nam đã công bố Sáng kiến thúc đẩy thực hành khung đánh giá Môi trường - Xã hội - Quản trị (ESG) trong khu vực tư nhân hướng tới tăng trưởng bền vững giai đoạn 2023 - 2025.
3 nhóm đối tượng phải thực hiện ký Quỹ Bảo vệ môi trường

3 nhóm đối tượng phải thực hiện ký Quỹ Bảo vệ môi trường

Theo Nghị định số 08/2022/NĐ-CP do Chính phủ ban hành ngày 10/1/2022 quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường 2020, 3 nhóm đối tượng phải thực hiện ký quỹ cải tạo phục hồi môi trường là: khai thác khoáng sản, chôn lấp chất thải, nhập khẩu phế liệu từ nước ngoài làm nguyên liệu sản xuất.
Phục hồi, phát triển kinh tế phải gắn liền với bảo vệ môi trường

Phục hồi, phát triển kinh tế phải gắn liền với bảo vệ môi trường

Do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, nền kinh tế toàn cầu nói chung, Việt Nam nói riêng phải chịu thiệt hại nặng nề. Để phục hồi nền kinh tế, đòi hỏi Chính phủ phải có những giải pháp ngắn hạn và lâu dài để hỗ trợ, thúc đẩy phát triển các ngành, nghề. Đi đôi với các giải pháp phát triển kinh tế, các nhà hoạch định chính sách cần phải tiếp tục đặc biệt chú ý đến vấn đề bảo vệ môi trường.