Nhiều dự án BOT, BT giao thông đã hoàn thành, đi vào khai thác có doanh thu không đạt như phương án tài chính ban đầu, với dư nợ khoảng 53.000 tỷ đồng, có nguy cơ phải cơ cấu nợ, phát sinh nợ xấu cho các ngân hàng thương mại, theo báo cáo vừa được Ngân hàng Nhà nước gửi đến các đại biểu Quốc hội để chuẩn bị cho kỳ họp thứ 8 (khai mạc đầu tuần tới).