Ước tính ngành ô tô sẽ tăng trưởng 16,3% so với cùng kỳ năm ngoái về sản lượng tiêu thụ trong năm 2021, do nhu cầu mua ô tô tiếp tục duy trì ở mức cao.
Nguồn cung tăng mạnh, một loạt sản phẩm mới ra mắt, giá xe giảm mạnh khiến các đại lý kêu trời vì bán xe không lãi. Nếu hạ giá nữa thì tăng thua lỗ, mà không hạ giá thêm thì khó bán.
Tại bến xe miền Tây, dịp Giỗ Tổ Hùng Vương các đơn vị vẫn giữ nguyên mức giá vé như ngày thường và dịp Lễ 30/4 và 1/5 các đơn vị kê khai tăng giá vé không quá 40% so với mức giá vé ngày thường.
Đầu năm, một số mẫu xe đã giảm giá vài chục triệu đồng/chiếc để câu khách, song còn quá sớm để khẳng định đây là xu hướng của giá xe năm nay. Nhiều đại lý, giới kinh doanh xe hơi đồng tình năm 2019 có nhiều cơ hội cho giá xe giảm, nhưng việc giảm hay không vẫn phụ thuộc vào hãng xe, doanh nghiệp dẫn đầu.