Trong số này, có 3 ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam, còn lại 20 chiếc là ô tô đầu kéo.

3 chiếc xe dưới 9 chỗ ngồi mở tờ khai hải quan xuất xứ từ Hàn Quốc, có giá trị tổng cộng 56.400 USD và được nhập qua các cửa khẩu khu vực phía nam. 20 chiếc xe đầu kéo xuất xứ từ Mỹ. Số lượng xe này trị giá 1,6 triệu USD.

Cũng theo báo cáo này, trong tuần cả nước nhập khẩu gần 15,2 triệu USD linh kiện và phụ tùng ôtô. Nhóm hàng này được nhập chủ yếu từ Nhật Bản, giá trị hơn 7 triệu USD, từ Đức trị giá 2,6 triệu USD, từ Hàn trị giá 1,9 triệu USD và từ Thái Lan trị giá 1,7 triệu USD.

So với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam đã giảm rất mạnh. Nửa đầu tháng 1, số lượng ôtô nguyên chiếc nhập về Việt Nam chỉ đạt 60 xe, trong đó có 6 chiếc dưới 9 chỗ ngồi. Hồi tháng 1/2017, số xe nhập khẩu đạt hơn 7.000 chiếc.

Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam giảm được nhận định một phần là do Nghị định 116 có hiệu lực từ năm 2018 quy định rõ về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô khiến cơ quan quản lý mất nhiều thời gian và các đại lý cũng gặp không ít khó khăn.

Theo dự báo của nhiều chuyên gia trong ngành, tình trạng xe nhập khẩu khan hiếm tại Việt Nam có thể sẽ kéo dài hết quý 2 năm nay.