Mẫu xe này được trang bị động cơ xăng EcoBoost 2.0L, hộp số tự động 6 cấp thủy lực, thiết kế nội thất rộng rãi và tiện nghi, hệ thống treo sau khí nén điện tử, cùng với nhiều công nghệ thông minh, an toàn. Ford Tourneo có hai phiên bản là Trend và Titanium, giá bán lần lượt là 999 triệu đồng và 1,069 tỉ đồng.

Giới kinh doanh đánh giá Ford Tourneo ra mắt thời điểm này sẽ phải cạnh tranh rất "gắt" với mẫu xe cùng phân khúc đang có trên thị trường như Toyota Innova, Kia Sedona, Peugeot Traveller, Toyota Alphard, Honda Odyssey...

Ngoài ra, mẫu này phải "dòm ngó" các mẫu xe MPV giá rẻ đang làm mưa làm gió hiện nay như Xpander của Mitsubishi có giá chỉ 540-620 triệu đồng hoặc Rush của Toyota 660 triệu đồng, hay Ertiga của Suzuki từ 490-540 triệu đồng.

Tuy nhiên theo ông Ngô Minh Thuận - chủ salon ô tô ở quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh - đối thủ trực tiếp của Tourneo ở tầm tiền 1 tỉ đồng hiện nay chỉ có Kia Sedona, còn những mẫu Peugeot Traveller, Toyota Alphard, Honda Odyssey lại thuộc đẳng cấp cao hơn.

Theo đó, Kia Sedona bán ra 3 phiên bản gồm Luxury giá 1,13 tỉ đồng, Platinum D giá 1,21 tỉ đồng và Platinum G giá 1,43 tỉ đồng, nhỉnh hơn một chút so với Tourneo. Tuy nhiên, mẫu xe Hàn có lợi thế về thiết kế, công nghệ hơn hẳn thương hiệu đến từ Mỹ.