Ngày 19/1, giới chức hàng không châu Âu đã thông báo kế hoạch cho phép khai thác trở lại dòng máy bay Boeing 737 MAX kể từ tuần tới, gần 2 năm sau khi dòng máy bay này bị cấm hoạt động do 2 vụ tai nạn thảm khốc khiến hàng trăm người thiệt mạng.

Sau một thời gian dài bị đình chỉ do liên quan tới hai vụ tai nạn khiến 346 người thiệt mạng, dòng máy bay Boeing 737 MAX của Mỹ có thể được bay trở lại tại châu Âu vào cuối năm nay.

Các thử nghiệm nhằm đảm bảo các biện pháp bảo vệ mới mà Boeing bổ sung cho hệ thống tăng cường tính năng điều khiển bay MCAS để ngăn chặn các tình huống phi công đã gặp trong các vụ tai nạn trước đó.

Boeing phát hiện thêm lỗi mới trong hệ thống phần mềm của máy bay 737 MAX khiến cho phần mềm khác bị vô hiệu hoá trong quá trình khởi động.

Cơ quan hàng không dân dụng liên bang Mỹ (FAA) cho biết đã phát hiện một nguy cơ tiềm tàng trong một thử nghiệm bay giả lập hồi tuần trước của dòng máy bay Boeing 737 MAX.

Một chiếc Boeing 737 Max 8 của hãng hàng không Southwest Airlines trên đường bay lưu kho đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp ngay sau khi rời Orlando vào chiều 26/3, Cục hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho biết.

American Airlines đang phải sắp xếp lại lịch trình để sử dụng dòng máy bay khác thay thế một phần số Boeing 737 Max bị hủy.

Chi phí ước tính cho việc sửa lỗi này có thể vào khoảng 500 triệu USD.

Ngày 13/03/2019, Cục Hàng không Việt Nam có thông báo tạm thời không cấp phép bay mới và đình chỉ hiệu lực phép bay đã cấp đối với các chuyến bay sử dụng loại tàu bay Boeing 737 Max trong vùng trời Việt Nam.

Cơ quan an toàn hàng không châu Âu vừa quyết định tạm thời cấm bay trên không phận châu Âu đối với toàn bộ máy bay Boeing 737 MAX, dòng máy bay được gọi là "thần chết" sau khi rơi liên tiếp 2 chiếc trong vòng chưa đầy 6 tháng qua. Tại Việt Nam, hãng hàng không nào đang khai thác Boeing 737 MAX ?