Cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) được đầu tư theo 2 giai đoạn, với tổng vốn 20.939 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc Bắc-Nam khi đưa vào khai thác sẽ được tích hợp hệ thống giao thông thông minh để quản lý và điều hành mang lại hiệu quả cho phương tiện lưu thông.

Mặc dù 5 dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam thực hiện theo hình thức đối tác công-tư (PPP) không áp dụng cơ chế chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư về lưu lượng xe, nhưng, Bộ GTVT khẳng định “khi phân chia dự án, Bộ GTVT đã tính toán, dự án nào hoàn thành trước cũng sẽ đủ điều kiện để vận hành khai thác độc lập mà không phụ thuộc vào các dự án bên cạnh, tất cả các dự án đều được thiết kế nút giao phù hợp ra QL1 bảo đảm đủ điều kiện để khai thác độc lập”.

Tuyến đường Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng bắt đầu triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC từ 9h00 ngày 11/8/2020.

Đến 30/7/2020, công tác giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sau điều chỉnh đã cơ bản hoàn thành, vượt kế hoạch về thời gian theo quy định của tỉnh Quảng Ninh.

Nghị định 100/2019 áp dụng các mức phạt với hành vi không bật đèn tín hiệu (đèn xi-nhan) từ 2020.

Chiếc xe tải nhãn hiệu KIA, mang BKS 98C ngang nhiên rẽ từ đường dẫn vào đường gom, nhập làn và chạy ngược chiều trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo hướng đi Bắc Giang.

3 dự án cao tốc Bắc Nam được Quốc hội chấp thuận chuyển từ vốn xã hội hóa sang đầu tư công sẽ đấu thầu trong tháng 7.

Ôtô bán tải chạy ngược chiều ở làn đường cho phép chạy tối đa 100 km/h trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên vào chiều 21/6. CSGT cho biết đang truy tìm chủ xe để xác minh, xử lý.

Sáng 19/6, kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XIV đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông.