Tại Hội thảo "Mở visa, phục hồi du lịch" do báo Thanh Niên tổ chức ngày 10/3, nhiều chuyên gia, nhà quản lý cho rằng, chính sách visa, số lượng đường bay thẳng đến các nước… đang là những điểm nghẽn kìm hãm sự phục hồi và phát triển của du lịch Việt Nam.

Với mục tiêu đặt ra là đến hết năm nay, các đường bay quốc tế sẽ được khôi phục như thời điểm trước dịch. Tuy nhiên, đến tháng 7, lượng khách quốc tế mới chỉ đạt 1,3 triệu lượt, giảm 65%.

Việc mở lại các đường bay quốc tế, phục hồi du lịch đã tạo điều kiện để ngành Hàng không Việt Nam tiến dần tới bình thường hóa hoàn toàn các hoạt động, không bị lỡ nhịp trong cuộc cạnh tranh với các hãng hàng không trong khu vực và thế giới.

Thị trường bất động sản công nghiệp đã ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực, thu hút nguồn vốn FDI bất chấp dịch bệnh. Đặc biệt, thị trường này được kỳ vọng bứt tốc khi đường bay quốc tế được nối.

Tại buổi Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 11 diễn ra chiều tối (2/12), Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông đã thông tin về kế hoạch mở lại đường bay quốc tế trước sự xuất hiện của biến thể Omicron.

Trong bối cảnh dịch Covid-19 bước đầu được kiểm soát ở nhiều quốc gia trên thế giới, Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất Chính phủ chấp thuận nối lại các đường bay quốc tế thường lệ ngay từ quý I/2022 dù hành khách có hay không có “hộ chiếu vắc-xin”. Đối với các đường bay nội địa, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở toàn bộ đường bay nội địa từ đầu năm tới.

Chiều 16/11, hãng hàng không Vietnam Airlines chính thức đón nhận chứng chỉ cấp phép khai thác thường lệ các chuyến bay thương mại giữa Việt Nam và Mỹ.

Sau hơn một năm buộc phải ngưng các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ do ảnh hưởng của dịch COVID-19, Việt Nam đang chuẩn bị các điều kiện để có thể từng bước “mở cửa bầu trời” trở lại. Đây không chỉ là cơ hội giúp ngành hàng không thoát cảnh khó khăn mà quan trọng hơn còn là một trong những điều kiện tiên quyết góp phần phục hồi kinh tế.

Các hãng hàng không Việt Nam đã bắt đầu mở lại đường bay, nhiều địa phương cũng bắt đầu mở cửa du lịch, tuy nhiên để tác động mạnh mẽ đến thị trường bất động sản nghỉ dưỡng vẫn cần thời gian rất dài.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND TP. Hà Nội đề xuất kế hoạch khai thác tạm thời các đường bay nội địa thường lệ đi và đến sân bay Nội Bài.