Nếu như sân bay Tân Sơn Nhất vẫn đang chống chọi với tình trạng quá tải để chờ nhà đầu tư chính thức thì cảng hàng không Long Thành sắp tới sẽ phải mất tới 3 năm để lo thủ tục kể từ khi Quốc hội đồng ý chủ trương bố trí vốn theo Luật Đầu tư công, chưa tính đến thời gian giải phóng mặt bằng…