Cụ thể, thuế suất thuế nhập khẩu xăng tăng từ 27% lên 35%; dầu diesel từ 23% lên mức 30%; dầu hỏa từ 26% lên 35%; dầu mazut từ 24% lên mức 35%.

Các mức thuế suất mới sẽ áp dụng từ ngày 7/1/2015.

Cách đây tròn 1 tháng, ngày 6/12/2014, Bộ Tài chính mới quyết định tăng thuế suất các mặt hàng xăng dầu nói trên từ mức 14%-18% lên mức thuế suất hiện hành.

Việc điều chỉnh thuế suất này được thực hiện căn cứ trên khung mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi các mặt hàng xăng dầu thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi tương ứng với giá các mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới do Bộ Tài chính công bố ngày 4-12.

Theo trần mới, mức thuế nhập khẩu ưu đãi tối đa có thể lên tới 40% nếu giá nhiên liệu công bố của hãng tin Platt trên thị trường Singapore bình quân 15 ngày trước ngày điều chỉnh thuế ở mức dưới 60 USD/thùng.

Tương tự, với giá nhiên liệu bình quân ở ngưỡng 60-75 USD/thùng, mức thuế tối đa với xăng, dầu hoả là 35% và với dầu diesel, dầu madut là 30%.

Mức thuế tối đa với xăng, dầu hoả là 25% và 20% với dầu diesel và dầu madut sẽ được áp dụng với giá nhiên liệu từ 75-95 USD/thùng.

Từ mức giá 95 USD/thùng, mức thuế nhập khẩu tối đa của các loại xăng, dầu sẽ dao động từ 15-20%.