Tham dự chương trình ký kết có đại diện lãnh đạo tỉnh Bình Định, Bộ Giao thông và Vận tải, BIDV, đại diện lãnh đạo các địa phương cùng đông đảo nhân dân trong vùng dự án triển khai. Đây là các dự án cho vay nằm trong gói tín dụng với tổng trị giá  30.000 tỷ đồng đã được BIDV và Bộ giao thông vận tải ký kết từ đầu năm 2013 để tài trợ cho các dự án BOT mở rộng Quốc lộ 1. 

Đối với dự án đầu tư, mở rộng, Quốc lộ 1 đoạn km 1125-km 1135 tỉnh Bình Định ký kết với Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định Việt Nam. Tổng vốn đầu tư  1.644 tỷ đồng, trong đó, BIDV cam kết tài trợ gói tín dụng chiếm 85% tổng vốn đầu tư, tương đương khoảng 1.397 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu chiếm khoảng 15% là khoảng 240 tỷ đồng. Thời hạn cho vay là 19 năm , 03 tháng. Tổng chiều dài tuyến dự án gần 29km, địa điểm tại huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định và được triển khai thực hiện trong giai đoạn 2014 – 2016 và sẽ được hoàn thành trước 31/12/2015.

Đối với dự án đầu tư, mở rộng, Quốc lộ 1 đoạn km 1212+400 – km1265 tỉnh Bình Định, Phú Yên, ký kết với Công ty TNHH BOT Bình Định. Tổng vốn đầu tư 2.041 tỷ đồng, trong đó BIDV cam kết tài trợ gói tín dụng chiếm 85% tổng vốn đầu tư, tương đương khoảng 1.588 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu chiếm 15% , khoảng 279 tỷ đồng. Thời hạn cho vay là 14 năm, 6 tháng. Tổng chiều dài tuyến dự án 40,66 km, (trong đó đoạn qua tỉnh Bình Định dài 18,66 km, địa điểm tại Thị xã An Nhơn, huyện Tuy Phước, TP. Quy Nhơn;  đoạn qua tỉnh Phú Yên dài 22 km, địa điểm tại huyện Sông Cầu) được triển khai thực hiện trong giai đoạn 2013 – 2015 và sẽ được hoàn thành trước 31/12/2015.

Quốc lộ 1 là tuyến giao thông huyết mạch Bắc - Nam, việc đầu tư mở rộng tuyến đường Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Bình Định và Phú Yên sẽ góp phần cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế xã hội của tỉnh cũng như của vùng, thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước đầu tư vào Bình Định, Phú Yên...

Ngoài ra, dự án còn giúp cải thiện tình hình an toàn giao thông trên Quốc lộ 1 nói chung, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao, giảm tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Bình Định, Phú Yên  đồng thời, phục vụ phát triển kinh tế xã hội của hai địa phương trên nói riêng, các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên nói chung, đặc biệt là vận chuyển hoàng hóa xuất, nhập khẩu qua cụm cảm Quy Nhơn với Tây Nguyên, phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông đường bộ Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

 Ông Trần Lục Lang – Phó Tổng giám đốc BIDV cho biết: “Với tầm quan trọng của Dự án, uy tín, kinh nghiệm của Nhà đầu tư và trên cơ sở hiệu quả dự án, BIDV cam kết cung ứng đầy đủ, nhanh chóng, kịp thời vốn tín dụng cũng như các sản phẩm dịch vụ hiện đại, tiện ích  để hỗ trợ cho cho nhà đầu tư hoàn thành dự án đúng tiến độ, góp phần thực hiện thành công các chủ trương của Đảng và Chính phủ trong việc xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải, đi lại của nhân dân, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, đồng thời đáp ứng được yêu cầu phát triển kinh tế xã hội, an ninh quốc phòng”.