Các hãng gọi xe Grab, be, Go-Viet… thông báo vừa áp dụng phụ phí dịp Tết theo chuyến, dựa trên khung giờ và quãng đường di chuyển.

Muốn biết điểm yếu lớn nhất của Grab – be – goViet trên thị trường gọi xe, chúng ta hãy nghe những lời "cà khịa" gián tiếp của các lãnh đạo từ bộ 3 doanh nghiệp này. Bởi, không ai rõ "gót chân Asin" của chúng ta bằng chính đối thủ của chúng ta!

Bên cạnh các khách hàng truyền thống là công ty kinh doanh vận tải và cá nhân sở hữu xe riêng, sự nở rộ của loại hình vận tải mới như Grab, Go-viet, Be, Fastgo… hứa hẹn sẽ giúp bảo hiểm xe cơ giới mở rộng thêm tệp khách hàng.

Năm 2018, Grab lỗ 885 tỷ đồng, trong khi Go-Viet lỗ 550 tỷ đồng sau khoảng 4 tháng, be lỗ 88 tỷ đồng sau nửa tháng hoạt động chính thức.