Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt 12 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Đây là cột mốc quan trọng chuyển từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư sang giai đoạn triển khai thực hiện dự án.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 133 nhằm tháo gỡ các khó khăn về thủ tục cấp phép khai thác mỏ, giảm bớt căng thẳng nguồn vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam.

Qua rà soát của nhà đầu tư, hiện nay, dự án cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa thiếu các vị trí đổ thải vật liệu. Vì thế, nhà đầu tư đề nghị cơ quan chức năng của tỉnh bổ sung 4 vị trí đổ thải phục vụ dự án.

Trước làn sóng đầu tư công, VNDIRECT cho rằng các doanh nghiệp cung cấp vật liệu xây dựng sẽ được hưởng lợi trực tiếp từ nhu cầu gia tăng tại các dự án thuộc cao tốc Bắc-Nam.

Tư vấn TEDI cho rằng đường sắt tốc độ 200 km mỗi giờ "không thể giảm hơn một nửa chi phí đầu tư so với tốc độ 350 km/h".

Sáng 17/5, Bộ GTVT đã tổ chức Hội nghị Kêu gọi các tổ chức, doanh nghiệp trong và ngoài nước tham gia đầu tư 8 dự án thành phần đầu tư theo hình thức PPP.

Ngày 13/12, thừa ủy quyền của Bộ trưởng Bộ Tài chính, Thứ trưởng Trần Xuân Hà đã trao quyết định về việc hợp nhất Chi cục Thuế khu vực I, trực thuộc Cục Thuế tỉnh Cà Mau cho Cục Thuế tỉnh Cà Mau.