Theo giới chuyên môn, đây là giai đoạn thị trường địa ốc “thử lửa” sức chịu đựng của doanh nghiệp. Sẽ có không ít người rời bỏ cuộc chơi vì không cầm cự được, nhưng sẽ có nhiều cơ hội mới mở ra với các doanh nghiệp khéo lèo lái trong giai đoạn khó khăn này.

Miễn phí giao dịch chứng khoán cơ sở hoặc phái sinh, giảm lãi suất vay margin là những động thái của nhiều công ty chứng khoán trên thị trường Việt Nam. Động thái này vừa nhằm hỗ trợ khách hàng trong thời điểm thị trường mất cân bằng vì dịch Covid-19, vừa giành giữ thị phần.

Diễn biến của dịch Covid-19 ngày càng nghiêm trọng, phức tạp và khó lường, chưa dự báo được diễn biến, thời điểm kết thúc, quy mô cũng như phạm vi tác động của dịch, đặc biệt dịch đang có nguy cơ bùng phát tại một số thị trường, đối tác quan trọng của Việt Nam như Nhật Bản, Hàn Quốc, EU,…

Hiện TP. Hồ Chí Minh có gần 15.000 doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực bất động sản (BĐS). Trong số gần 9.000 DN lớn của thành phố, số DN BĐS chiếm đến hơn 30%. Tuy chỉ chiếm 2% trong tổng số DN đăng ký tại thành phố, nhưng DN BĐS chiếm hơn 70% tổng vốn đăng ký và đóng góp đến 80% đối với khu vực kinh tế tư nhân tại thành phố.

Nếu như mỗi một năm có bốn mùa Xuân - Hạ - Thu - Đông theo quy luật tự nhiên, thì cũng có thể mượn hình ảnh đó để khái quát một chu kỳ của thị trường bất động sản. Đó là bốn giai đoạn tuần hoàn: tăng trưởng (phục hồi) - sốt nóng - suy giảm - đóng băng. Ông Nguyễn Đức Lập, Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Đào tạo Bất động sản đã có những chia sẻ về vấn đề này.

Vượt qua năm 2018 nhiều khó khăn, rào cản, thị trường ô tô Việt Nam bước vào 2019 với rất nhiều sự thay đổi, từ doanh số tới giá bán, lắp ráp tới nhập khẩu...

Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, Quỹ Bảo trợ trẻ em Việt Nam vừa phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam tổ chức chương trình giao lưu nghệ thuật “Mùa xuân cho em” lần thứ 13 năm 2020. Tại sự kiện này, Vietcombank đã ủng hộ 5 tỷ đồng hỗ trợ trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn.

Trong khi ngành kinh doanh bất động sản tại TP. Hồ Chí Minh đang gặp nhiều khó khăn vì không có nhiều dự án mới, sức mua yếu thì nhiều doanh nghiệp đã chuyển hướng sang kinh doanh bất động sản cho thuê.

Những năm qua, KTNN đã thực hiện kiểm toán nhiều dự án đầu tư xây dựng công trình nhóm A trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông vận tải (sân bay, cảng biển, đường cao tốc, cầu lớn...) được đầu tư bằng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA).

Hạ tầng quá tải, hàng không Việt Nam đã cạn nguồn slot cấp cho các hãng. Trong khi cơ quan chức năng chưa tìm ra giải pháp hữu hiệu để có thêm slot, việc cấp phép thêm cho những hãng mới có thể sẽ khiến những hãng này có “nguy cơ tử vong cao”.