Bộ Giao thông Vận tải, UBND các tỉnh đang khẩn trương khảo sát, thỏa thuận về vị trí, trữ lượng mỏ vật liệu, bãi thải, để chủ động nguồn vật liệu xây dựng cho dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể, nhiều nhà thầu yếu về năng lực tài chính và tổ chức thi công tại dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020 đã và đang bị các ban quản lý dự án xem xét điều chuyển khối lượng công việc.
Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài 99 km, mặt đường 32 m với 6 làn xe được khởi công vào cuối tháng 9/2020, tổng mức đầu tư trên 12.500 tỷ đồng, công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2022. Để đạt được tiến độ theo hợp đồng, các nhà thầu tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã tập trung mọi nguồn lực để thi công các hạng mục…
Nhằm tháo gỡ vướng mắc về nguồn vật liệu phục vụ thi công Dự án đường cao tốc, Chính phủ thống nhất quyết nghị sửa đổi, bổ sung một số nội dung Nghị quyết số 60/NQ-CP.
Những ngày này, đội ngũ kỹ sư, công nhân trên nhiều công trình giao thông đang ngày đêm làm việc để hoàn thành công trình trong năm nay. Song song với việc đảm bảo chất lượng, tiến độ công trình, chủ đầu tư cũng như các đơn vị thi công triển khai nhiều phương án bảo đảm an toàn trong phòng, chống dịch bệnh COVID-19.
Ngày 16/6/2021, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 60/NQ-CP về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 (đã khởi công và sắp khởi công).