Việt Nam tiếp tục giữ lợi thế xuất siêu trong quan hệ thương mại với Ấn Độ nhờ sự tăng trưởng của các ngành hàng xuất khẩu chủ lực. Việt Nam ghi nhận xuất siêu 3,2 tỷ USD với Ấn Độ trong năm 2024, tăng 22,2% so với năm 2023.

Ngay từ những ngày đầu năm 2025, loạt doanh nghiệp dệt may đã cho biết nhận được đơn hàng kín đến hết quý I, thậm chí đến hết nửa đầu năm.

Tổng cục Hải quan đã có văn bản lưu ý các cục hải quan tỉnh, thành phố khi thực thi quy định mới về Biểu thuế xuất khẩu ưu đãi, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương CPTPP theo Nghị định số 13/2025/NĐ-CP ngày 21/01/2025 của Chính phủ.

Những chính sách này không chỉ định hình tương lai kinh tế Bắc Âu mà còn tạo ra cả thách thức lẫn cơ hội cho các doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam.

Xuất khẩu sản phẩm có "dấu chân carbon thấp" là con đường đầy hứa hẹn cho mục tiêu tách rời tăng trưởng kinh tế khỏi suy thoái môi trường.

Xuất khẩu phụ thuộc quá nhiều vào khu vực doanh nghiệp có vốn FDI là vấn đề không mới, nhưng luôn nhận được sự quan tâm rất lớn tại Việt Nam thời gian qua.

Theo các chuyên gia, xuất khẩu hàng hoá năm 2025 sẽ bước vào chu kỳ biến động mới với nhiều ẩn số trên thị trường, đặc biệt là chính sách mới của Mỹ.

Năm 2024, vượt qua những khó khăn, thách thức, nền kinh tế Việt Nam tiếp tục phục hồi tích cực, gặt hái nhiều kết quả ấn tượng. Trong bức tranh chung đó, xuất khẩu là một trong những điểm sáng. Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã có những chia sẻ với Tạp chí Tài chính xoay quanh nội dung này.

Năm 2025, tốc độ tăng trưởng giá trị xuất khẩu ngành Dệt may được kỳ vọng vẫn duy trì tăng trưởng dương bởi thu nhập thực tế và kỳ vọng tiêu dùng của hộ gia đình tại Mỹ và châu Âu tăng lên.

Dù gặp nhiều khó khăn về phát triển bền vững, năm 2024 ngành da giày - túi xách vẫn đạt tổng kim ngạch xuất khẩu trên 27 tỷ USD, tăng 11,45% so với năm 2023...

Nghiên cứu khái quát một số nghiên cứu có liên quan, đánh giá ảnh hưởng của Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương đến tình hình xuất khẩu gỗ của Việt Nam, thực trạng xuất khẩu và sản phẩm gỗ của Việt Nam sang Nhật Bản. Từ đó, đề xuất một số giải pháp nhằm đẩy mạnh XK gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam vào thị trường này.

Tin vui về xuất khẩu sầu riêng thu về hàng tỷ USD chưa bao lâu thì việc ‘tắc đường’ sang Trung Quốc và phản ứng chậm với những yêu cầu mới đang là vấn đề.

Lũy kế cả năm 2024, kim ngạch xuất nhập khẩu hai chiều giữa Việt Nam và Singapore đạt hơn 31,67 tỷ SGD, tăng 9,49 % so với cùng kỳ năm 2023.

Năm 2024 khép lại với nhiều dấu mốc quan trọng trong ngành nông nghiệp Bến Tre. Ấn tượng nhất là nhiều mặt hàng nông sản đặc sản đã được xuất khẩu sang thị trường Mỹ, Canada, Trung Quốc. Ðiều này mở ra nhiều triển vọng hàng nông sản sẽ tiếp tục vươn xa trên thị trường thế giới.

Chưa bao giờ xuất khẩu nông sản "được mùa" như năm 2024, khi nhiều mặt hàng tăng trưởng ấn tượng, mang về nguồn ngoại tệ lớn. Thị trường rộng mở, đầu ra thuận lợi đã kéo giá nông sản trong nước tăng lên theo chiều hướng có lợi cho nông dân. Nông sản được giá đã giúp bà con miền Tây ăn Tết lớn…

Năm 2024, trong bối cảnh tình hình chiến sự ở một số nước trên thế giới đã ảnh hưởng đến xuất khẩu của tỉnh Bến Tre bị thu hẹp, chi phí logistics tăng cao do phải đi vòng, giá dừa trong năm thấp. Đến cuối năm 2024, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh đạt 1,75 tỷ USD.

Sau năm 2024 đạt mức cao kỷ lục, xuất khẩu gạo của Việt Nam trong năm 2025 dự báo sẽ giảm cả về lượng và giá trị do sự cạnh tranh mạnh trên thị trường.

Cùng với nhiều thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu gạo tại Nghị định 01/2025/NĐ-CP, doanh nghiệp kỳ vọng một năm mới khởi sắc.

Sự phục hồi ấn tượng trên phạm vi rộng của hoạt động xuất khẩu nước ta năm qua thể hiện ở việc hầu hết những mặt hàng chủ lực đều tăng trưởng 2 con số

Theo quy định hiện hành, một số trường hợp sẽ được miễn thu phí hải quan và lệ phí hàng hóa, phương tiện vận tải quá cảnh đối với tổ chức, cá nhân thực hiện thủ tục hải quan xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh hàng hóa, xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh phương tiện vận tải.