Một trong những sai lầm phổ biến nhất là không xử lý kịp thời các chất ăn mòn như phân chim, nhựa cây hay xác côn trùng. Theo Martin Jaworski, chuyên gia BMW ColorSystem, các chất này có tính axit cao và nếu để lâu dưới ánh nắng mặt trời, chúng có thể bám chặt vào bề mặt sơn, gây ra những vết ăn mòn khó phục hồi. Việc lau chùi thường xuyên, đặc biệt là ngay sau khi xe tiếp xúc với những chất này, sẽ giúp bảo vệ bề mặt sơn tốt hơn.

Sai lầm thứ hai là rửa xe không đúng cách hoặc không rửa thường xuyên. Nhiều người nghĩ rằng rửa xe quá nhiều sẽ làm hỏng sơn, nhưng theo Jaworski, nếu rửa xe đúng phương pháp, điều này không chỉ giúp xe sạch hơn mà còn kéo dài tuổi thọ lớp sơn. Vấn đề nằm ở cách rửa xe: sử dụng nước có áp lực quá mạnh hoặc khăn bẩn có thể gây ra các vết xước nhỏ trên bề mặt. Khi dùng máy xịt áp lực, khoảng cách giữa vòi phun và bề mặt xe phải đủ xa để tránh làm hỏng lớp sơn. Nếu tia nước khiến da tay có cảm giác đau rát, thì áp lực đó cũng có thể làm hỏng sơn xe.

Một sai lầm khác mà nhiều chủ xe bỏ qua là không phủ wax ( sáp) bảo vệ định kỳ. Lớp wax đóng vai trò như một lớp màng bảo vệ, giúp ngăn chặn các tác nhân từ môi trường như bụi bẩn, tia UV hay nước mưa có tính axit. Theo khuyến nghị từ chuyên gia BMW, nếu nước mưa không còn tạo thành những giọt tròn trên bề mặt xe mà thấm vào sơn, đó là dấu hiệu cho thấy lớp wax đã bị bào mòn và cần được bổ sung. Tần suất phủ wax lý tưởng là hai lần một năm: một lần vào mùa xuân để chuẩn bị cho thời tiết nắng nóng và một lần trước mùa đông để bảo vệ xe khỏi điều kiện khắc nghiệt.

Bên cạnh việc bảo vệ sơn, lựa chọn nơi rửa xe cũng đóng vai trò quan trọng. Nhiều tiệm rửa xe sử dụng chổi cứng hoặc khăn lau không sạch, khiến bụi bẩn tích tụ và vô tình tạo ra các vết xước li ti trên bề mặt sơn. Trước khi đưa xe vào tiệm rửa, nên kiểm tra xem thiết bị có sạch không, đặc biệt là các loại bàn chải nylon – nếu sợi nylon bị gãy hoặc sờn, bụi bẩn có thể bám vào đó và gây tổn hại sơn xe.

Một yếu tố quan trọng khác mà chủ xe cần lưu ý là xử lý các vết xước nhỏ đúng cách. Nếu xe bị trầy xước nhẹ, có thể sử dụng dung dịch đánh bóng chuyên dụng để làm mờ vết xước mà không làm tổn hại lớp sơn. Tuy nhiên, nếu vết xước đã ăn sâu vào lớp sơn, cần dùng bút hoặc bình xịt sơn dặm lại. Đối với những hư hại lớn hơn, nên tìm đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để được xử lý chuyên nghiệp, tránh việc tự sửa chữa có thể khiến sơn bị loang màu hoặc không đều.

Chăm sóc sơn xe đúng cách không chỉ giúp chiếc xe luôn sáng bóng như mới mà còn bảo vệ giá trị của xe trong thời gian dài. Việc thực hiện các bước bảo dưỡng đơn giản như rửa xe đúng cách, xử lý vết bẩn kịp thời và bảo vệ sơn bằng lớp wax có thể giúp xe chống chịu tốt hơn với các tác nhân từ môi trường. Một chút cẩn trọng trong quá trình sử dụng sẽ giúp chủ xe tránh được những hư hại không đáng có, tiết kiệm chi phí sửa chữa và giữ cho chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất.