Thu ngân sách quý I/2019 đạt gần 28% dự toán

Báo cáo tại Hội nghị giao ban công tác quý I và triển khai công tác quý II/2019 của Tổng cục Hải quan ngày 4/4/2019, Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu Lưu Mạnh Tưởng cho biết, điểm nổi bật trong nhiệm vụ công tác quý I/2019 của ngành Hải quan là thu ngân sách đạt 83.250 tỷ đồng, đạt gần 28% dự toán, đạt hơn 26% chỉ tiêu phấn đấu và tăng hơn 21% so với cùng kỳ năm 2018. 

Số thu quý I/2019 của ngành Hải quan tăng cao so với cùng kỳ năm 2018 chủ yếu là do tăng thu đột biến từ mặt hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu và dầu thô nhập khẩu. Trong quý I/2019, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 38.900 chiếc, trị giá đạt hơn 848 triệu USD, tăng đến 864% về lượng và tăng hơn 646% về trị giá so với cùng kỳ. Số thuế phải thu từ mặt hàng này đạt 11.588 tỷ đồng, tăng 10.414 tỷ đồng, tương đương tăng hơn 886% so với cùng kỳ năm 2018.

Tương tự, mặt hàng dầu thô nhập khẩu đạt 2,09 triệu tấn, trị giá 901,9 triệu USD, tăng 2347% về lượng... Số thuế thu từ mặt hàng này đạt 2.077 tỷ đồng, tăng 1.982 tỷ đồng (tương đương tăng 2.091% so với cùng kỳ năm 2018). Như vậy, số thu từ ô tô nguyên chiếc nhập khẩu và dầu thô nhập khẩu trong 3 tháng đầu năm 2019 đạt 13.665 tỷ đồng, tăng 12.396 tỷ đồng (tương đương tăng 977,68%)  so với cùng kỳ năm 2018.

Tuy nhiên, ông Tưởng cho rằng, dự báo nhu cầu về ô tô nhập khẩu sẽ giảm dần và đi vào ổn định trong thời gian tới. Thêm vào đó, theo quy luật một số năm gần đây tốc độ tăng thu ngân sách nhà nước quý II đều thấp hơn mức tăng bình quân năm (năm 2017 quý II tăng 1,47%, năm 2018 tăng 6,4%), do đó dự báo quý II/2019 cũng không ngoại lệ.

Không chủ quan với kết quả đạt được

Phát biểu chỉ đạo hội nghị, Thứ trưởng Vũ Thị Mai đánh giá cao kết quả ngành Hải quan đã đạt được trong quý I/2019. Tuy nhiên, Thứ trưởng lưu ý, ngành Hải quan không thể chủ quan về kết quả này. Theo đó, các đơn vị hải quan phải tiếp tục nỗ lực trong công tác thu ngân sách nhà nước, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.

Thứ trưởng đề nghị Tổng cục Hải quan cần tập trung xây dựng các đề án về cơ chế, chính sách đúng tiến độ, rà soát kỹ, xây dựng nội dung chất lượng và phải giải quyết được vướng mắc cho doanh nghiệp. Các cục hải quan tỉnh, thành phố và các đơn vị thuộc Tổng cục Hải quan phải sát tiến độ xây dựng các đề án, nâng cao chất lượng các ý kiến tham gia góp ý và xây dựng các chính sách phải đầu tư kỹ càng, phân rõ và kiểm soát chặt tiến độ thực hiện.

Về cải cách hiện đại hóa, Thứ trưởng yêu cầu Tổng cục Hải quan cần tập trung triển khai mạnh mẽ tái thiết kế lại hệ thống công nghệ thông tin; Tiếp tục phát huy vai trò của Bộ Tài chính, ngành Hải quan trong triển khai Cơ chế một cửa quốc gia, một cửa ASEAN, triển khai các kết luận của Thủ tướng Chính phủ, phân công các đơn vị triển khai xây dựng các Nghị định triển khai cơ chế này.

Đồng thời, cần có những giải pháp cụ thể để không xảy ra các điểm nóng về buôn lậu, gian lận thương mại; Tăng cường hơn công tác đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ, công chức gắn với luân phiên luân chuyển, tăng cường công tác tự đào tạo để nâng cao nghiệp vụ, kỹ năng; Tiếp tục đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra nội bộ, giữ nguyên kỷ cương kỷ luật…