Ngày 11/4, Cục Hải quan tỉnh Đồng Tháp cho biết, đơn vị vừa phát hiện 1.400kg đường cát được tập kết tại một căn trại ven đường nhưng không có người trông giữ. Số đường này do một số đối tượng đã vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới để đưa vào nội địa tiêu thụ.

Giá đường tăng cao cùng chính sách áp thuế tự vệ đã trở thành bệ phóng giúp các doanh nghiệp mía đường tăng trưởng và triển vọng sáng cho cổ phiếu nhóm ngành này trong năm 2022.

Tổng cục Hải quan vừa hướng dẫn các đơn vị hải quan địa phương thực hiện thống nhất thủ tục đối với các lô hàng đường nhập khẩu áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt và không bị áp thuế chống bán phá giá theo Quyết định số 1578/QĐ-BCT của Bộ Công Thương.

Với kết quả tích cực trong quý vừa qua cùng dự báo giá đường sẽ tiếp tục tăng, lợi nhuận của các doanh nghiệp ngành mía đường theo đó được kỳ vọng sẽ tăng trưởng mạnh.

Lâu nay đường trong nước bị đường lậu “đè bẹp”, nhưng từ khi Bộ Công Thương áp thuế chống bán phía giá, chống trợ cấp giá 5 năm lên đường Thái Lan, mở ra thời kỳ mới để ngành đường cạnh tranh sòng phẳng với các nước trong khu vực.

Thiếu đường hoặc phải phụ thuộc nhập khẩu đường từ nước khác có thể đe dọa đến vấn đề an ninh lương thực quốc gia trong tương lai.

GS.TS., Võ Tòng Xuân - nhà khoa học hàng đầu Việt Nam về lĩnh vực nông nghiệp, Viện sỹ Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ (KH&CN) Australia nhận định: “Nếu được đầu tư và khai thác triệt để thì cây mía có thể mang đến giá trị kinh tế cao cho người nông dân và doanh nghiệp Việt.”