Trên cơ sở làm rõ vai trò của logistics trong nền kinh tế nói chung, bài viết phân tích vai trò của ngành Hàng không trong phát triển logistics thương hiệu Việt Nam.
Báo cáo của cục Hàng không Việt Nam cho biết, chỉ trong quý I năm 2022, hàng không Việt Nam tăng trưởng 441% so với cùng kỳ năm 2021. Đây được coi là cú lội ngược dòng ngoạn mục của ngành này khi trực tiếp nhận được tác dụng tích cực từ chính sách mở lại cửa hàng không quốc tế của Nhà nước.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) dự báo, ngành hàng không thế giới sẽ vẫn hoạt động thua lỗ trong năm 2022 với tổng mức lỗ ròng là 12 tỷ USD, do nhu cầu đi lại vẫn giảm thấp hơn so với thời trước khi xảy ra đại dịch COVID-19.
Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu báo cáo của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam nghiên cứu, đề xuất các giải pháp tổng thể tháo gỡ khó khăn cho lĩnh vực hàng không.
Mặc dù ngành hàng không đang phải hứng chịu những thiệt hại nặng nề, thế nhưng, việc khôi phục lại đường bay nội địa vẫn đang khó thực hiện trước sự thiếu đồng tình của địa phương…
Đề xuất kéo dài thời gian thực hiện giảm 30% thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay của Bộ Tài chính nếu được thông qua sẽ tiếp tục là giải pháp hỗ trợ thiết thực, thêm "lực đẩy" giúp ngành hàng không Việt Nam vượt qua khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế dự báo doanh thu ngành hàng không toàn cầu năm 2021 vẫn sẽ giảm 46% so với năm 2019, thời điểm trước khi bùng phát đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Với 100% ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội biểu quyết tán thành, tại phiên họp chiều ngày 14/7/2020, Ủy ban Thường vụ Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay. Nghị quyết điều chỉnh giảm 30% mức thuế này so với quy định hiện hành, áp dụng từ ngày 1/8/2020 đến hết năm 2020.
Bộ Tài chính hiện đang đề xuất giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay đến hết ngày 31/12/2020. Nếu được thông qua, quy định này sẽ góp phần tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không, qua đó gián tiếp thúc đẩy một số ngành nghề khác như: thương mại, du lịch, dịch vụ…