Nhóm hàng phụ kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu đang bị giảm mạnh vì sức mua xe trong nước giảm.

Nghị định số 17/2020/NĐ-CP ngày 5/2/2020 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định liên quan đến điều kiện đầu tư kinh doanh thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ Công Thương. Nghị định này đã gỡ bỏ một số quy định liên quan đến hoạt động nhập khẩu ô tô, trong đó đáng chú ý là việc kiểm tra theo lô xe hay giấy chứng nhận kiểu loại…

Chiếc xe ô tô chạy bằng điện có kích thước siêu nhỏ được sản xuất tại Thái Lan với giá bán chỉ 75 triệu đồng đang thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng. Tuy nhiên, tại Thái Lan hiện mẫu xe này vẫn chưa được đăng ký để lăn bánh trên đường.

Bộ Công Thương cho biết dự thảo sửa đổi Nghị định số 116/2017/NĐ-CP ngày 17/10/2017 về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô (Nghị định 116) đang được đưa ra lấy ý kiến. Theo đó, nhiều điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô được quy định tại Nghị định này sẽ được bãi bỏ, sửa đổi trong thời gian tới.

Thông tin trên được Tổng cục Hải quan cho biết tại Báo cáo sơ bộ về tình hình xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 4/2019.

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, qua 2 tuần đầu của tháng 3/2019, Việt Nam đã chi hơn 117 triệu USD cho nhập khẩu ô tô nguyên chiếc.

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, năm 2018, cả nước đã nhập khẩu 81.609 ô tô đạt tổng kim ngạch 1,8 tỷ USD, giảm 16,1% về số lượng và 19,8% về tổng giá trị so với năm 2017.