Cụ thể, tháng 11/2021, sản lượng tiêu thụ ô tô toàn thị trường đạt 38.656 xe, bao gồm: 27.764 xe du lịch, tăng 40% so với tháng trước; 10.280 xe thương mại tăng 8%; 612 xe chuyên dụng, tăng 39% so với tháng trước. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 20.965 xe, tăng 37% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 17.691 xe, tăng 22% so với tháng trước.

Tính đến tháng 11/2021, sản lượng tiêu thụ ô tô đạt 257.390 chiếc, tăng 3% so với cùng kỳ năm 2020. Theo đó, sản lượng tiêu thụ xe ô tô du lịch giảm 4%; xe thương mại tăng 23% và xe chuyên dụng tăng 47% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 10% trong khi xe nhập khẩu tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tổng doanh số bán hàng toàn thị trường từ tháng 01 đến tháng 11/2021

Tháng 11/2021, sản lượng tiêu thụ ô tô tiếp tục xu hướng tăng. Đây là tháng 3 liên tiếp, sản lượng tiêu thụ ô tô tăng. Điều này cho thấy, một số chính sách về thuế do Bộ Tài chính đề xuất đang hỗ trợ thị trường. Sự tăng trưởng liên tiếp này là một tín hiệu khả quan cho thị trường ô tô những tháng cuối năm và cho năm 2022.

Đối với các thành viên VAMA, trong tháng 11/2021, sản lượng tiêu thụ ô tô đạt 36.454 chiếc, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2020 và tăng 34% so với tháng trước. Tính đến hết tháng 11/2021, tổng sản lượng tiêu thụ đạt 233.676 chiếc, giảm 2% so với cùng kỳ năm 2020. Sản lượng tiêu thụ cụ thể các thành viên như sau: Trường Hải tiếp tục dẫn đầu thị trường với 88.967 chiếc, chiếm 37,6% thị phần, tăng 35% so với năm 2020 và tăng 5% so với tháng trước; tiếp đến là Toyota với sản lượng tiêu thụ đạt 55.109 chiếc, chiếm 23,6 thị phần, tăng 24,9% so với cùng kỳ năm 2020, nhưng giảm 7% so với tháng trước; tiếp đến là Mitsubishi tiêu thụ được 22.501 chiếc, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2020, nhưng giảm 8% so với tháng trước; Ford tiêu thụ được 21.362 chiếc, tăng lần lượt 8,7% và 3%...