Tham gia Hội thi có 5 đội đến từ các trường đại học, gồm: Trường Đại học Vinh (2 đội); Trường Đại học Hà Tĩnh; Trường Đại học Hồng Đức và Trường Đại học Văn hóa, Thể thao và Du lịch Thanh Hóa.

Mỗi đội thi có 6 sinh viên tham gia các phần thi: Thực hành lái mô tô, xe gắn máy qua vòng số 8, đường zigzag, đường gập ghềnh; Thi tiểu phẩm tuyên truyền về an toàn giao thông; Trả lời câu hỏi tìm hiểu pháp luật về trật tự an toàn giao thông và bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Kết quả, Trường Đại học Vinh (Đội tuyển 1) dành Giải Nhất, Đội tuyển Trường Đại học Hồng Đức và Trường Đại học Hà Tĩnh đạt Giải Nhì và Giải Ba thuộc về Trường Đại học Văn hoá - Thể thao và Du lịch Thanh Hoá và Trường Đại học Vinh (Đội tuyển 2). 

Ngoài ra, Ban tổ chức còn trao các giải phụ như: Tiểu phẩm hay nhất, thí sinh lái xe mô tô xuất sắc nhất... 

Phát biểu tại Hội thi, TS. Trần Văn Đạt - Quyền Vụ trưởng Vụ Giáo dục Chính trị và Công tác Học sinh, sinh viên (Bộ Giáo dục và Đào tạo) cho biết, trong những năm qua, Việt Nam đã kiềm chế được số vụ tai nạn giao thông, các tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương giảm theo từng năm. Tuy nhiên, việc đảm bảo an toàn giao thông vẫn còn gặp nhiều khó khăn.

Theo thống kê của Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia, hàng năm tai nạn giao thông liên quan đến mô tô, xe gắn máy chiếm khoảng 70% tổng số các vụ tai nạn. Trong 9 tháng đầu năm 2023, toàn quốc xảy ra 8.335 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.765 người, bị thương 5.802 người. Trong đó, tình trạng thanh thiếu niên, học sinh, sinh viên vi phạm pháp luật có chiều hướng gia tăng, chỉ 9 tháng đầu năm có đến 329 em học sinh, sinh viên tử vong vì tai nạn giao thông.

Vì vậy, TS. Trần Văn Đạt cho rằng, công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức cho người dân, đặc biệt đối với học sinh, sinh viên là hết sức quan trọng.

Ngoài chương trình Hội thi, các sinh viên đã được tuyên truyền, tư vấn kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông; tuyên truyền về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới; pháp luật về an toàn giao thông và hướng dẫn kỹ năng lái xe mô tô an toàn...

Chia sẻ về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, bà Hoàng Thị Yên - Trưởng Văn phòng Quỹ bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam) cho biết, đối tượng tham gia bảo hiểm là chủ xe cơ giới tham gia giao thông trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

Theo bà Yên, các giấy tờ cần mang theo khi tham gia giao thông đường bộ gồm: Giấy chứng nhận đăng ký xe; Giấy phép lái xe đúng hạng với phương tiện được điều khiển; Giấy chứng nhận đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nếu điều khiển xe ôtô; Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, nếu là Giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử thì lưu trữ trên điện thoại; Các chứng từ theo quy định của Nhà nước khi vận chuyển hành khách, hàng hóa.

Số tiền tối đa doanh nghiệp bảo hiểm có thể phải trả đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản của bên thứ ba và hành khách do xe cơ giới gây ra trong mỗi vụ tai nạn xảy ra thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người là 150 triệu đồng/1 người/1 vụ tai nạn; đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô gây ra là 50 triệu đồng/1 vụ tai nạn; đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô gây ra là 100 triệu đồng/1 vụ tai nạn...