
Không thể muộn hơn!
Hầu hết các dự án BOT, BT được thực hiện kiểm toán đều áp dụng hình thức chỉ định thầu, dẫn đến giảm sức cạnh tranh, minh bạch trong lựa chọn nhà đầu tư, tiềm ẩn rủi ro lãng phí, thất thoát và chọn nhà đầu tư không có đủ năng lực thực hiện. Các dự án BOT trong lĩnh vực giao thông xuất hiện hàng loạt bất cập về mức phí quá cao, vị trí đặt trạm chưa bảo đảm khoảng cách 70km; thời gian thu phí chưa phù hợp, chưa bảo đảm sự lựa chọn cho người dân do được thực hiện trên trục đường độc đạo. Khẳng định của đại diện Bộ Kế hoạch và Đầu tư tại hội thảo do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam VCCI tổ chức mới đây, đã phần nào cho thấy, việc ra đời Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công - tư PPP, là điều không thể muộn hơn, nhằm giải quyết những bất ổn hiện hành.