Năm 2017, doanh số bán xe tại thị trường Mỹ giảm 1,8% so với năm trước xuống còn 17,24 triệu chiếc, kết thúc 7 năm tăng liên tiếp. Bán chạy nhất tại thị trường này là các dòng xe thuộc F-Series của Ford.

Năm ngoái, số lượng xe dưới 7 chỗ, xe bus và xe thương mại bán ra tại Nhật Bản là 5,23 triệu chiếc, tăng 5,3% so với năm trước. Trong đó, Toyota Corolla dẫn đầu về doanh số.

Theo Hiệp hội Sản xuất Ôtô Ấn Độ, doanh số bán xe năm ngoái tại nước này lập kỷ lục mới - 4,01 triệu chiếc, tăng 10% so với năm trước. Nhờ đời sống của người dân cải thiện và sức tiêu thụ tăng, Ấn Độ được dự báo sẽ vượt qua Nhật về doanh số xe vào năm 2020. Dòng xe bán chạy nhất tại thị trường này là Maruti Suzuki Alto.

Năm 2017, Đức tiêu thụ 3,44 triệu xe, tăng 2,7% so với năm trước, trong đó bán chạy nhất là xe Volkswagen Golf .

Năm 2017, doanh số xe tại Anh giảm 5,7% so với năm trước xuống chỉ còn 2,54 triệu chiếc. Đây là lần giảm đầu tiên kể từ năm 2012. Dòng xe bán chạy nhất là Ford Fiesta với 75.814 chiếc bán ra trong 10 tháng đầu năm 2017.

Cùng với phục hồi khỏi suy thoái kinh tế, thị trường ôtô của Brazil đã tăng trưởng kỷ lục trong năm 2017. Năm ngoái, nước này tiêu thụ 2,24 triệu xe, tăng 9,23% so với năm trước đó. Volkswagen AG Gol - được sản xuất riêng cho thị trường Brazil - tiếp tục là dòng xe bán chạy nhất 16 năm liên tiếp.

Năm 2017, doanh số xe tại Pháp tăng 4,7% so với năm trước đó, lên 2,1 triệu chiếc, trong đó bán chạy nhất là dòng xe Renault Clio.

Theo hiệp hội các ngành công nghiệp ôtô Anfia của Italy, năm ngoái, thị trường này bán được 1,97 triệu xe, tăng 7,9% so với năm trước. Dòng xe nội Fiat Panda bán chạy nhất với 113.087 triệu chiếc tiêu thụ trong 10 tháng đầu năm.

Năm ngoái, doanh số xe của thị trường Nga tăng 12% sau 4 năm giảm liên tiếp, bán được 1,59 triệu chiếc. Dòng xe nội Lada Riva tiếp tục bán chạy nhất với 15 triệu chiếc bán ra kể từ khi ra mắt.