VN-Index
HNX-Index
Nasdaq
USD
Vàng
Liên hệ quảng cáo, phát hành: 0912 170503 | Hotline: 0987 828585

Tin tức, bài viết mới nhất về: CẢNG BIỂN

 Hàng container qua cảng biển Việt Nam tiếp tục tăng mạnh

Hàng container qua cảng biển Việt Nam tiếp tục tăng mạnh

Sản lượng hàng container qua hệ thống cảng biển Việt Nam vẫn giữ đà tăng hai con số dù đang chịu tác động không nhỏ của COVID-19.

Tác động của đại dịch Covid-19 tới hệ thống cảng biển Việt Nam

Tác động của đại dịch Covid-19 tới hệ thống cảng biển Việt Nam

Đại dịch Covid-19 đã làm đứt gãy, gián đoạn chuỗi cung ứng và giảm tốc độ tăng trưởng kinh tế thế giới. Tác động của đại dịch Covid-19 đến ngành vận tải biển thế giới là rất rõ ràng. Năm 2020, sản lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển thế giới giảm 4,1% so với năm 2019.

Doanh nghiệp vận tải, cảng biển thắng lớn

Doanh nghiệp vận tải, cảng biển thắng lớn

Thị trường phục hồi, giá cước tăng cao giúp các đơn vị cảng và doanh nghiệp vận tải biển báo lãi lớn, cùng với đó, cổ phiếu nhóm ngành này cũng đang dậy sóng trên thị trường chứng khoán.

 Sắp chấm điểm, phân loại cảng biển Việt Nam

Sắp chấm điểm, phân loại cảng biển Việt Nam

Phạm vi ảnh hưởng và quy mô là hai tiêu chí chính để chấm điểm, phân loại cảng biển Việt Nam để tăng hiệu quả quản lý và đầu tư.

Cần hơn 300 nghìn tỷ đồng để phát triển hệ thống cảng biển

Cần hơn 300 nghìn tỷ đồng để phát triển hệ thống cảng biển

Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải dự kiến tổng kinh phí để phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2030 khoảng 300-320 nghìn tỷ đồng.

 Cục Đường thủy kiến nghị miễn phí hạ tầng cảng biển tại TP. Hồ Chí Minh

Cục Đường thủy kiến nghị miễn phí hạ tầng cảng biển tại TP. Hồ Chí Minh

Việc thu phí hạ tầng cảng biển sẽ tăng gánh nặng chi phí cho doanh nghiệp vận tải đường thủy khoảng 330 tỉ đồng/năm và tăng giá cước vận chuyển.

[Infographics] 6 tháng đầu năm 2021: Hàng container qua cảng biển tăng 22%

[Infographics] 6 tháng đầu năm 2021: Hàng container qua cảng biển tăng 22%

Mặc dù chịu tác động mạnh của dịch Covid-19 nhưng hàng container qua cảng biển Việt Nam vẫn giữ đà tăng trưởng tốt trong nửa đầu năm 2021. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam ước đạt gần 363 triệu tấn, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2020; riêng hàng container vẫn giữ nhịp tăng trưởng mạnh với hơn 12,4 triệu TEUs, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước.

 Đề xuất tăng mức phạt hành vi không công khai giá dịch vụ tại cảng biển

Đề xuất tăng mức phạt hành vi không công khai giá dịch vụ tại cảng biển

Tại dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải, giao thông đường bộ và đường sắt, hàng không dân dụng, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tăng mức xử phạt một số vi phạm về giá dịch vụ tại cảng biển.

Rà soát điều kiện hoạt động các doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi, cảng

Rà soát điều kiện hoạt động các doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi, cảng

Ngày 16/10/2020, Tổng cục Hải quan ban hành Công văn số 6712/TCHQ-GSQL yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố thực hiện một số nội dung liên quan đến hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi, cảng tại cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng hàng không quốc tế, cảng cạn (ICD), ga đường sắt liên vận quốc tế.

Đẩy nhanh tái xuất phế liệu không đủ điều kiện nhập khẩu tồn đọng tại cảng biển

Đẩy nhanh tái xuất phế liệu không đủ điều kiện nhập khẩu tồn đọng tại cảng biển

Ngày 13/10, Tổng cục Hải quan đã có văn bản hỏa tốc gửi cục hải quan các tỉnh, thành phố về việc tái xuất phế liệu không đủ điều kiện nhập khẩu tồn đọng tại cảng biển.

[Infographics] 1.463 tỷ đồng xây dựng Cảng biển tổng hợp Cà Ná

[Infographics] 1.463 tỷ đồng xây dựng Cảng biển tổng hợp Cà Ná

Dự án khi đi vào hoạt động sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc sản xuất-chế biến cho các dự án khu công nghiệp, cụm công nghiệp của tỉnh Ninh Thuận cũng như khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

[Infographics] Khối lượng hàng hóa thông cảng ước đạt 57,3 triệu TEU

[Infographics] Khối lượng hàng hóa thông cảng ước đạt 57,3 triệu TEU

Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Hoàng Hồng Giang cho biết, sản lượng hàng hóa container thông qua cảng biển tháng 8/2020 đã có chiều hướng tăng nhanh so với tháng 7.

Phát triển ngành Dịch vụ logistic tại Hải Phòng trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế

Phát triển ngành Dịch vụ logistic tại Hải Phòng trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế

Hải Phòng được đánh giá là một trong những địa phương ở Việt Nam có nhiều tiềm năng cho sự phát triển của ngành dịch vụ logistics như: Có lưu lượng hàng hóa xuất nhập khẩu lớn nhất phía Bắc; có nhiều bến cảng với hệ thống thiết bị hiện đại, cơ sở hạ tầng đầy đủ, an toàn phù hợp với phương thức vận tải thương mại quốc tế. Tuy nhiên, trên thực tế, hoạt động logistics tại Hải Phòng chưa phát triển tương xứng với tiềm năng. Để ngành dịch vụ logistics ở Hải Phòng phát triển bền vững trong bối cảnh hội nhập, thời gian tới, Thành phố cần triển khai đồng bộ các giải pháp phù hợp.

Phát triển hệ thống cảng biển và dịch vụ hậu cần cảng Cái Mép-Thị Vải

Phát triển hệ thống cảng biển và dịch vụ hậu cần cảng Cái Mép-Thị Vải

Cụm cảng Cái Mép-Thị Vải là cảng biển có tốc độ phát triển nhanh nhất thế giới năm 2017 và là 1 trong 21 cảng trên thế giới có thể đón tàu 200.000 tấn, mở ra hướng đi mới cho ngành cảng biển Việt Nam.

15 thành phố biển đẹp nhất thế giới

15 thành phố biển đẹp nhất thế giới

Nằm bên cạnh bờ biển trong xanh, đây sẽ là cuộc hành trình đầy mê hoặc về những thành phố cảng biển hấp dẫn nhất thế giới.

Khu kinh tế Vân Phong có thêm cảng biển

Khu kinh tế Vân Phong có thêm cảng biển

Cảng tổng hợp Nam Vân Phong (TX Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) vừa được chủ đầu tư đưa vào hoạt động, đáp ứng thêm nhu cầu dịch vụ vận tải biển và kỳ vọng tạo cú hích cho Khu kinh tế Vân Phong.

Tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp cảng biển

Tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp cảng biển

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã quyết định không giảm giá dịch vụ xếp dỡ tối thiểu đang thực hiện tại các cảng biển Việt Nam do mức giá hiện hành đang thấp hơn khu vực.

 Những ngành nào sẽ chịu tác động tiêu cực của dịch virus Corona?

Những ngành nào sẽ chịu tác động tiêu cực của dịch virus Corona?

Công ty chứng khoán SSI vừa đưa ra báo cáo đánh giá tác động của dịch virus Corona đối với 23 nhóm ngành, hàng. Đặc biệt, SSI dự báo 9 ngành sẽ chịu tác động tiêu cực của dịch virus Corona là dệt may, bán lẻ, thủy sản, bia, dầu khí, chứng khoán, cảng biển – vận chuyển, dịch vụ sân bay và hàng không.

Kiên quyết “trục xuất” container phế liệu chây ì tại cảng biển

Kiên quyết “trục xuất” container phế liệu chây ì tại cảng biển

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, tính đến hết tháng 11/2019, số lượng container phế liệu được lưu giữ tại cảng biển là 8.748 container. Trong đó, có 3.102 container được lưu dưới 30 ngày, 46 container lưu tại kho, bãi từ 30 - 90 ngày và 5.600 container tồn đọng tại kho, bãi, cảng trên 90 ngày.

Nhiều doanh nghiệp cảng biển lợi nhuận không đạt kỳ vọng

Nhiều doanh nghiệp cảng biển lợi nhuận không đạt kỳ vọng

Thời điểm đầu năm 2019, hoạt động kinh doanh của nhóm doanh nghiệp ngành cảng biển được dự báo sẽ tích cực khi được hưởng lợi từ các hiệp định thương mại tự do đã ký kết. Tuy nhiên, kết quả 9 tháng đầu năm lại không cho thấy điều này.