Số tiền khoảng 2.700 tỷ đồng thu được từ thu phí hạ tầng cảng biển đã được nộp vào ngân sách để đầu tư vào các công trình như dự án nút giao thông Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú (TP. Thủ Đức). Cũng như góp vốn để triển khai khép kín Vành đai 2 TP. Hồ Chí Minh.

Theo Nghị quyết của HĐND TP. Hồ Chí Minh, nguồn thu phí hạ tầng cảng biển sẽ bổ sung cho ngân sách Thành phố để tập trung xây dựng các công trình giao thông kết nối cảng biển giai đoạn 2021 - 2025. 

Gồm mở rộng đường Nguyễn Thị Định; nút giao Mỹ Thủy; khép kín Vành đai 2; mở rộng đường Võ Chí Công; nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh; xây dựng đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu; cầu Thủ Thiêm 4 (theo hình thức PPP); đầu tư nạo vét, duy tu luồng Soài Rạp, tuyến đường thủy nội địa; đầu tư xây dựng cảng cạn, cảng thủy nội địa.

Nhờ áp dụng công nghệ nên việc thu phí hạ tầng cảng biển trong hơn một năm qua được diễn ra hoàn toàn tự động, công khai, minh bạch, được sự đồng thuận rất cao từ doanh nghiệp.