VN-Index
HNX-Index
Nasdaq
USD
Vàng
Giới thiệu tòa soạn Hotline: 0987 828 585

Tin tức, bài viết mới nhất về: CÔNG NGHIỆP Ô TÔ

Hàng loạt chính sách ưu đãi thuế hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô phát triển

Hàng loạt chính sách ưu đãi thuế hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô phát triển

Thời gian qua, để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển, đặc biệt là trong bối cảnh chịu ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh Covid-19, Bộ Tài chính đã chủ động tham mưu trình Chính phủ ban hành nhiều chính sách ưu đãi về thuế nhằm kịp thời hỗ trợ các doanh nghiệp trong lĩnh vực này.

Xe điện là cơ hội vàng để Việt Nam viết lại kịch bản ngành công nghiệp ô tô

Xe điện là cơ hội vàng để Việt Nam viết lại kịch bản ngành công nghiệp ô tô

TS. Đàm Hoàng Phúc - Phó trưởng bộ môn ô tô và xe chuyên dụng, Đại học Bách Khoa Hà Nội khẳng định Việt Nam cần chính sách tổng thể để tận dụng cơ hội đi tắt đón đầu.

Công nghiệp ô tô chờ bước đột phá

Công nghiệp ô tô chờ bước đột phá

Năm 2021, các doanh nghiệp sản xuất ô trong nước kỳ vọng sẽ sớm giải quyết được bài toán nội địa hóa để kéo giảm giá thành sản xuất, lắp ráp ô tô. Từ đó, ô tô Việt Nam có thể cạnh tranh sòng phẳng với ô tô nhập khẩu từ ASEAN cũng như nhiều nước khác.

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc "sang số" để ứng phó Covid-19

Dịch Covid-19 tiếp tục lây lan và chưa có dấu hiệu dừng lại đã buộc các nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc và trên thế giới đứng trước lựa chọn: Tự tìm cách mới để thích nghi hoặc đóng cửa.

Đề xuất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% với linh kiện sản xuất sản phẩm hỗ trợ cho công nghiệp ô tô

Đề xuất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% với linh kiện sản xuất sản phẩm hỗ trợ cho công nghiệp ô tô

Nhằm tăng tỷ lệ nội địa hóa, nâng cao năng lực cạnh tranh cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô, Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ ban hành Chương trình ưu đãi thuế nhập khẩu nguyên liệu, vật tư, linh kiện để sản xuất các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển cho ngành công nghiệp ô tô.

Phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô: Thực trạng và giải pháp

Phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô: Thực trạng và giải pháp

Sau gần 20 xây dựng và phát triển, đến nay, công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô Việt Nam còn yếu cả về số lượng, năng lực, số lượng chủng loại và chất lượng sản phẩm, cũng như khả năng cung cấp… Các linh kiện lắp ráp ô tô tại Việt Nam chủ yếu vẫn dựa vào nhập khẩu.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam: Đường rộng đã mở?

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam: Đường rộng đã mở?

Vận mệnh của ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam đang được tiếp sức để tiến đến mục tiêu như kỳ vọng mà nhiều năm qua chưa đạt được.

Công nghiệp ôtô Việt Nam phát triển như thế nào trong thời đại 4.0?

Công nghiệp ôtô Việt Nam phát triển như thế nào trong thời đại 4.0?

Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam phát triển muộn hơn so các nước trong khu vực khoảng 30 năm, tạo ra áp lực cạnh tranh lớn với nền sản xuất trong nước.

Công nghiệp ô tô có đuổi kịp xu thế mới?

Công nghiệp ô tô có đuổi kịp xu thế mới?

Xe ô tô tích hợp các công nghệ 4.0 vẫn là điều mới mẻ tại Việt Nam và chưa có nhiều doanh nghiệp tham gia, kể cả trong lĩnh vực xe hơi lẫn phát triển phần mềm. Việc bắt kịp xu thế mới vẫn là mong mỏi cho công nghiệp ô tô Việt, nhưng cũng cần hết sức tỉnh táo để tránh những bước đi sai lầm.

Thaco nhắm đích tập đoàn đa ngành tầm ASEAN

Thaco nhắm đích tập đoàn đa ngành tầm ASEAN

Năm 2018, năm khởi đầu một chiến lược phát triển mới của Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) với mục tiêu trở thành tập đoàn công nghiệp đa ngành của Việt Nam mang tầm khu vực ASEAN trong đó sản xuất kinh doanh ô tô là chủ lực.

 Ô tô nội địa rẻ hơn 20%: 2018 bùng nổ xe hơi Việt giảm giá

Ô tô nội địa rẻ hơn 20%: 2018 bùng nổ xe hơi Việt giảm giá

Trong khi ô tô nhập khẩu có khả năng bị chặn bởi các hàng rào kỹ thuật, khó tràn vào Việt Nam thì ô tô sản xuất lắp ráp trong nước lại nhận được nhiều ưu đãi lớn. Từ 2018, dự báo giá xe trong nước sẽ rẻ.

Ngành ô tô Việt đã sản xuất được gương, kính...

Ngành ô tô Việt đã sản xuất được gương, kính...

Một doanh nghiệp Việt kiếm cả ngàn tỷ đồng nhờ bán linh kiện, phụ tùng đơn giản cho đại gia ô tô.

Vẫn còn nhiều cơ hội cho ngành công nghiệp ôtô Việt Nam

Vẫn còn nhiều cơ hội cho ngành công nghiệp ôtô Việt Nam

Nhiều ý kiến cho rằng, khó khăn lớn của nhiều doanh nghiệp hiện là sản lượng, quy mô nhỏ nên khó đưa ra giá cạnh tranh vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy vậy, cơ hội dành cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn còn nhiều.

 Chính sách phát triển công nghiệp hỗ trợ sẽ tiếp sức doanh nghiệp  nhỏ và vừa

Chính sách phát triển công nghiệp hỗ trợ sẽ tiếp sức doanh nghiệp nhỏ và vừa

(Tài chính) Doanh nghiệp (DN) Việt Nam chủ yếu là nhỏ và vừa nên mục tiêu của Nghị định về phát triển công nghiệp hỗ trợ sẽ tiếp sức cho những DN này với lãi suất thấp và nhiều ưu đãi hơn.

Xây dựng bản đồ và lộ trình công nghệ: Kinh nghiệm của các nước và bài học cho Việt Nam

Xây dựng bản đồ và lộ trình công nghệ: Kinh nghiệm của các nước và bài học cho Việt Nam

(Tài chính) Ngành công nghiệp ô tô của Thái Lan đã có bước phát triển thần kỳ với tỷ lệ nội địa hóa sản xuất từ 50% lên 90%; Tập đoàn Samsung cũng tăng tỷ lệ kết quả nghiên cứu và phát triển (R&D) từ 18% trong thập niên 90 lên 80% vào năm 2004. Những thành công đó đều xuất phát từ việc xây dựng và áp dụng hiệu quả bản đồ và lộ trình công nghệ. Đây là bài học kinh nghiệm quý giá cho Việt Nam…

Năm 2020: Việt Nam xuất khẩu ôtô, dân hy vọng được mua xe rẻ

Năm 2020: Việt Nam xuất khẩu ôtô, dân hy vọng được mua xe rẻ

(Tài chính) Với nhiều chính sách, ưu đãi để phát triển công nghiệp ô tô, đến năm 2020, Việt Nam sẽ xuất khẩu 20.000 ô tô. Lúc đó, dân Việt hy vọng sẽ được mua xe giá rẻ.

Quy hoạch phát triển ngành Công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020

Quy hoạch phát triển ngành Công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020

(Tài chính) Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định Phê duyệt Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 với mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô trở thành ngành công nghiệp quan trọng của đất nước, đáp ứng tối đa nhu cầu thị trường nội địa về các loại xe tải, xe khách thông dụng và một số loại xe chuyên dụng; phấn đấu trở thành nhà cung cấp kinh kiện, phụ tùng và một số cụm chi tiết có giá trị cao trong chuỗi sản xuất công nghiệp ô tô thế giới.

Chính phủ Mỹ lỗ 10 tỷ USD vì GM

Chính phủ Mỹ lỗ 10 tỷ USD vì GM

(Tài chính) Chính phủ Mỹ vừa bán hết số cổ phần còn lại tại General Motors (GM) và chịu lỗ khoảng 10 tỷ USD.

Mở rộng thị trường, hút đầu tư ô tô

Mở rộng thị trường, hút đầu tư ô tô

(Tài chính) Quy mô thị trường nhỏ chỉ khiến cho các doanh nghiệp (DN) ô tô nước ngoài từng hăm hở nhảy vào lắp ráp đã chuyển sang tuyên bố sẵn sàng nhập khẩu xe về bán. Tỷ lệ ô tô hóa tại Việt Nam hiện vào khoảng 20 xe trên 1.000 dân.

Doanh nghiệp vay vốn: Khó như lên trời

Doanh nghiệp vay vốn: Khó như lên trời

(Tài chính) Càng những tháng cuối năm, tăng trưởng tín dụng càng có cơ hội phát triển. Tuy nhiên, không phải vì thế mà doanh nghiệp (DN) dễ tiếp cận vốn hơn.