Theo ông Mai Sơn - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế, hiện nay có 34 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối, trong đó có gần 10 doanh nghiệp có nợ thuế, phần lớn là nợ thuế bảo vệ môi trường.

“Theo quy định pháp luật, doanh nghiệp tự tính, tự khai, tự nộp tiền thuế. Cơ quan thuế kiểm tra, giám sát, đôn đốc việc kê khai, nộp của doanh nghiệp. Tổng cục Thuế đã đôn đốc thu hồi nợ thuế của doanh nghiệp nói chung, trong đó có doanh nghiệp xăng dầu", ông Mai Sơn nêu rõ. Cũng theo ông Mai Sơn, về vấn đề nợ thuế, Tổng cục Thuế đang kiểm soát chặt chẽ, các cục thuế địa phương đã làm hết trách nhiệm của mình thực hiện các quy định về quản lý thuế. 

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế chia sẻ, về cách xử lý một số doanh nghiệp xăng dầu nợ thuế, đơn cử với Công ty xăng dầu Hải Hà, Cục Thuế Thái Bình đôn đốc quy trình cưỡng chế nợ thuế. Khoản nợ thuế từ ngày thứ 91 phát sinh nợ trở đi, cơ quan thuế áp dụng biện pháp cưỡng chế tài khoản; từ ngày thứ 121 phát sinh nợ thuế sẽ bị cưỡng chế hoá đơn và áp dụng biện pháp khác như đề xuất cấm xuất cảnh người đại diện pháp luật, xác định, kê biên tài sản. 

Năm 2024, để ngăn tình trạng doanh nghiệp nợ thuế, ngành Thuế sẽ tập trung xây dựng cơ sở dữ liệu liên quan đến báo cáo tài chính của doanh nghiệp dựa trên báo cáo tài chính và cơ sở sản xuất, kinh doanh. Theo Phó Tổng cục trưởng, tình trạng đa số doanh nghiệp đưa tài sản đảm bảo vay vốn gây ra khó khăn trong thu hồi nợ thuế.

Phát biểu thêm tại buổi họp báo, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi nhấn mạnh, theo quy định của Luật Quản lý thuế, các doanh nghiệp tự khai, tự nộp, tự tính và chịu trách nhiệm trước pháp luật. Cơ quan thuế kiểm tra, giám sát và đôn đốc nợ thuế với nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước. Về quản lý dòng tiền của doanh nghiệp, qua thanh tra kiểm tra nếu phát hiện có vi phạm sẽ xử lý.

Cũng tại buổi họp báo, thông tin về việc chấp hành quy định của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, ông Phạm Văn Bình - Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho biết, mới đây, Thanh tra Chính phủ đã ban hành thông báo kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật trong công tác quản lý nhà nước về xăng dầu. Ngay khi có kết luận thanh tra, Bộ Tài chính đã có văn bản gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu rà soát, báo cáo tổng thể.

Theo ông Phạm Văn Bình, tại văn bản này, Bộ Tài chính đã đề nghị các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu nghiêm túc thực hiện các kết luận của Thanh tra Chính phủ cũng như rà soát tổng thể để đảm bảo chi đúng quy định, trong quá trình rà soát có phát sinh điều chỉnh thì phải điều chỉnh kịp thời. Đồng thời, Bộ Tài chính cũng đã báo cáo để phối hợp với các bộ, các đơn vị liên quan thực hiện tổng thể theo kiến nghị của Thanh tra Chính phủ.

Về số dư Quỹ Bình ổn giá xăng dầu của doanh nghiệp kết chuyển không đúng, theo Phó Cục trưởng Phạm Văn Bình, đây là chuỗi nhiều kỳ, khi Bộ Tài chính có văn bản báo cáo và doanh nghiệp báo cáo về, Cục Quản lý giá đã mời các doanh nghiệp thuộc đối tượng Thanh tra Chính phủ nêu để trao đổi làm rõ các số liệu, trên cơ sở đó các doanh nghiệp rà soát lại và làm rõ các kết luận có liên quan.

Trao đổi thêm, ông Phạm Văn Bình cho hay, liên quan đến doanh nghiệp xăng dầu đầu mối Hải Hà, trong quá trình thực hiện, Bộ Tài chính đã 5 lần xử phạt, Thanh tra Bộ Tài chính đã có quyết định cưỡng chế; số liệu chi tiết phải rà soát và kiểm tra, cơ quan chức năng sẽ thông tin với báo chí khi được cập nhật.