Chính sách thuế “gỡ khó” cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam
Tăng thuế nhập khẩu đối với xe ô tô đã qua sử dụng và bổ sung thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với linh kiện ô tô nhập khẩu được kỳ vọng sẽ “gỡ khó” cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Điều này có ý nghĩa hơn trong bối cảnh sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước khi thực hiện giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt với xe ô tô nguyên chiếc xuống 0% theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) từ ngày 1/1/2018.