Ngày 21/6, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 876/QĐ-BXD và Quyết định số 875/QĐ-BXD chấp thuận áp dụng lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 2, 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Đây là Dự án đầu tư xây dựng công trình bảo dưỡng tàu bay số 2 kết hợp với công trình bảo dưỡng tàu bay số 1 và Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại sân bay Long Thành để hình thành tổ hợp bảo dưỡng tàu bay phục vụ hãng hàng không trong nước, bảo đảm lợi ích quốc gia, đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Mỗi Dự án có quy mô đáp ứng khả năng bảo dưỡng tại một thời điểm cho tối thiểu 2 tàu bay code E và 4 tàu bay code C; xây dựng nhà điều hành, lắp đặt hệ thống thiết bị và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ sản xuất kinh doanh.

Sơ bộ tổng vốn Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 2 là khoảng 645 tỷ đồng và tổng vốn đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 khoảng 1.543 tỷ đồng.

Hai Dự án được thực hiện tại khu vực E-01 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành trên khu đất khoảng 3,9 ha và 8,4 ha đã được giải phóng mặt bằng (Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã được cấp cho Cảng vụ Hàng không miền Nam).

Cả hai Dự án được đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2025 - 2026 (cơ bản hoàn thành trong năm 2025) và được khai thác đến hết năm 2050.

Cục Hàng không Việt Nam là đơn vị tổ chức mời thầu, lập, thẩm định và phê duyệt hồ sơ; thương thảo, hoàn thiện hợp đồng làm cơ sở để phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng dự án.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam lựa chọn được nhà đầu tư có đủ năng lực, kinh nghiệm, giải pháp thực hiện dự án bảo đảm hiệu quả phương án đầu tư kinh doanh, hiệu quả sử dụng đất, hiệu quả đầu tư phát triển chung của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.