Ủy ban châu Âu (EC) đang đặt mục tiêu nâng cao sản lượng nguyên liệu thô cần thiết cho năng lượng xanh của khu vực. Các kế hoạch hiện vẫn đang trong giai đoạn sơ khai, sẽ giảm bớt các rào cản quy định đối với việc khai thác và sản xuất các vật liệu quan trọng như lithium, coban và graphite. Đây là những nguyên liệu rất cần thiết cho các trang trại gió, tấm pin mặt trời và xe điện.

Lạm phát tăng cao đang là gánh nặng đối với người dân ở khắp nơi trên thế giới, trong đó có châu Âu. Mặc dù chính phủ các quốc gia tại “lục địa già” nỗ lực triển khai nhiều biện pháp nhằm hỗ trợ đời sống người dân, song sức tàn phá của bão giá dường như ngày một gia tăng.

Các nước phát triển đang tranh giành để tiếp tục tạo ra năng lượng dựa trên than sau cuộc khủng hoảng Ukraine đã gây ra cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu.

Ngày 7/8, Tổng thống Phần Lan Sauli Niinisto cảnh báo các nước Liên minh châu Âu (EU) sẽ phải đối mặt với suy thoái kinh tế do ảnh hưởng từ cuộc xung đột tại Ukraine.

Châu Âu hiện đang mua khí đốt từ rất nhiều nguồn chứ không chỉ Nga.

Theo nguồn tin từ Quỹ Châu Á, Thượng nghị sĩ Mỹ Sheldon Whitehouse (D-RI) gần đây đã giới thiệu Đạo luật Cạnh tranh Sạch nhằm mục đích tăng tính cạnh tranh cho các công ty Mỹ trên thị trường quốc tế và giải quyết các nguồn phát thải khí nhà kính làm nóng lên toàn cầu, bằng cách tạo ra một cơ chế điều chỉnh biên giới các-bon . Đạo luật do các Thượng nghị sĩ Chris Coons (D-DE), Brian Schatz (D-HI) và Martin Heinrich (D-NM) đồng bảo trợ.

Nghiên cứu mới đây của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cho thấy, 3 quốc gia ở Trung và Đông Âu là Hungary, Slovakia và Séc bị ảnh hưởng nặng nề nhất, có nguy cơ thiếu hụt tới 40% lượng khí đốt tiêu thụ và tổng sản phẩm quốc nội bị thu hẹp lên đến 6%. Italia cũng sẽ phải đối mặt với những tác động đáng kể trong khi ảnh hưởng đối với Áo và Đức sẽ ít nghiêm trọng hơn nhưng vẫn đáng kể.

Ước tính khoảng 36% khí đốt tự nhiên tiêu thụ tại Đức năm 2021 tại các nhà máy. Trong đó khoảng một nửa đến từ Nga, tuy nhiên sang đến 4 tháng đầu năm nay, tỷ lệ này chỉ còn lại khoảng 35%.

Đồng euro đã sụt giá hơn 10% trong năm nay khi mà kinh tế châu Âu đương đầu với cuộc khủng hoảng năng lượng do căng thẳng Nga – Ukraine leo thang đe dọa đẩy kinh tế khu vực này rơi vào suy thoái.

Theo tuyên bố của Liên minh châu Âu (EU), khối này đã thông qua kế hoạch dừng việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2035 tại châu Âu nhằm giảm 100% lượng khí thải CO2 từ ô tô mới.