Giá lúa gạo ngày 10/3 tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long duy trì ổn định. Riêng các mặt hàng phụ phẩm như tấm, cám khô hút hàng và tăng giá nhẹ so với hôm qua.

Sau gần 5 năm thành lập, Mạng lưới khởi nghiệp vùng Đồng bằng sông Cửu Long (MSN) để lại nhiều dấu ấn trong hoạt động hỗ trợ, kết nối hoạt động khởi nghiệp tại các tỉnh, thành vùng ĐBSCL.

Sáng ngày 6/3, tại Kiên Giang, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị thúc đẩy phát triển nông nghiệp bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn được triển khai trong giai đoạn từ nay đến năm 2025 là một xung lực mới khiến cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) trở nên hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư, nhiều nhà đầu tư lớn đã tìm về vùng này để “xây tổ đại bàng”.

Đó là ý kiến của Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Lê Minh Hoan trong buổi làm việc với lãnh đạo 13 Sở NN&PTNT các tỉnh, thành vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) mới đây.

Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Cửu Long vừa ra Nghị quyết số 5/NQ-HĐĐPVĐBSCL về Quy hoạch vùng và khoản vay hỗ trợ vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Là vùng đồng bằng giàu tiềm năng về sản xuất nông nghiệp, phát triển năng lượng tái tạo, lao động đang trong thời kỳ dân số vàng, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có nhiều lợi thế trong thu hút đầu tư, đặc biệt là thu hút dòng vốn FDI trong thời gian tới.

Dịch bệnh COVID-19 đã tác động tiêu cực đến nền kinh tế, trong đó đã làm gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hóa. TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố khu vực đồng bằng sông Cửu Long cần phải làm gì để nối lại chuỗi cung ứng này? Tại phiên thảo luận chuyên đề trong khuôn khổ Mekong Connect 2021 vào chiều 17/12, lãnh đạo một số địa phương và các chuyên gia đã cùng thảo luận để tìm câu trả lời cho câu hỏi trên.

Ngày 17/12, tại TP. Hồ Chí Minh diễn ra diễn đàn Mekong Connect 2021 - “Liên kết phát triển TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 2021”. Chủ đề chính của diễn đàn năm nay là “Phục hồi kinh tế và liên kết phát triển trong bình thường mới”.

Những năm qua, nhiều công trình đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng của vùng ĐBSCL đã hoàn thành, từ đó tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của toàn khu vực.