Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1143/QĐ-TTg ngày 3/10/2023 thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, trình cấp có thẩm quyền xem xét, điều chỉnh quy định về niên hạn sử dụng phương tiện giao thông đường sắt.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa mở bán vé các đoàn tàu chạy thường xuyên tuyến Bắc - Nam giữa TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung, miền Bắc nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách vào dịp hè 2023 với nhiều chính sách giảm giá.

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thẻ vé liên thông các loại hình vận tải công cộng như đường sắt đô thị, xe bus sẽ được triển khai đầu tư và thực hiện vào năm 2024. Trước đó, Thành phố đã lên kế hoạch có thẻ vé liên thông các loại hình vận tải công cộng.

Trong dự thảo quy hoạch, thành phố Cần Thơ xác định tầm nhìn tổng quan là xây dựng Cần Thơ trở thành trung tâm động lực của vùng đồng bằng sông Cửu Long, một thành phố thông minh đáng sống của Việt Nam.

Thời gian qua, hàng nghìn phương tiện vận tải chở hàng hóa xuất nhập khẩu nông sản ùn ứ, ách tắc tại các khu vực biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc do Chính phủ Trung Quốc áp dụng chính sách “Zero COVID”, gây thiệt hại lớn cho các doanh nghiệp. Để giải quyết tình trạng này, nhiều doanh nghiệp đã chọn hình thức vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu nông sản bằng đường sắt liên vận quốc tế.

Ngày 29/9, Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 59/2022/TT-BTC quy định mức thu một số khoản phí, lệ phí, trong đó, giảm từ 20 - 50% một số loại phí hoạt động kinh doanh vận tải.

Tổng cục Hải quan vừa có Công văn số 3603/TCHQ-TXNK gửi Ban Quản lý dự án Đường sắt; Cục Hải quan TP. Hà Nội để tháo gỡ vướng mắc về thuế nhập khẩu phụ tùng thay thế phục vụ dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Sở Giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh vừa có văn bản báo cáo UBND Thành phố trình bày phương án triển khai quy hoạch hệ thống đường sắt kết nối vùng TP. Hồ Chí Minh. Theo đó, giao thông công cộng (mô hình TOD) là một chiến lược phát triển tích hợp đô thị với hệ thống giao thông công cộng rất hiệu quả hiện nay.

Hành lang vận tải đường sắt Nga - Việt tròn 5 tuổi, đóng góp tích cực cho sự phát triển kinh tế của Việt Nam.