VN-Index
HNX-Index
Nasdaq
USD
Vàng
Liên hệ quảng cáo, phát hành: 0912 170503 | Hotline: 0987 828585
 TP. Hồ Chí Minh đề nghị tăng mức phạt gấp đôi chống khai thác cát trái phép

Khai thác cát trái phép trên rạch Trao Trảo, phường Trường Thạnh, TP. Thủ Đức.

TP. Hồ Chí Minh đề nghị tăng mức phạt gấp đôi chống khai thác cát trái phép

UBND TP.HCM đề xuất tăng mức phạt gấp đôi để chống khai thác cát trái phép, kinh doanh, vận chuyển cát không có nguồn gốc hợp pháp.

Chặn website đăng tải trái phép, mạo danh Tạp chí điện tử Tài chính

Khánh Hòa siết tình trạng phân lô bán nền trái phép, thổi giá đất

Buôn bán dầu DO trái phép gia tăng ở vùng biển phía Nam

Công bố kết quả điều tra vụ án “Đưa hoặc sử dụng trái phép thông tin mạng máy tính, mạng viễn thông”

Ngày 6/7, UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Chính phủ về việc tăng cường các biện pháp phòng, chống khai thác cát trái phép, kinh doanh, vận chuyển cát không có nguồn gốc hợp pháp.

Theo đó, TP. Hồ Chí Minh đề nghị Chính phủ xem xét điều chỉnh, bổ sung một số điều đối với một số hành vi vi phạm tại Nghị định về Quy định xử phạt hành vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa (Nghị định số 132/2015 của Chính phủ).

Cụ thể, tại điều 12 về Vi phạm quy định về thiết bị, dụng cụ an toàn của phương tiện, UBND TP. Hồ Chí Minh đề nghị bổ sung thêm hành vi: Không lắp đặt thiết bị định vị và camera giám sát hành trình trên phương tiện khi tham gia vận chuyển khoáng sản.

Bổ sung hình thức xử phạt tịch thu máy móc, thiết bị khai thác tự ý lắp, gắn lên phương tiện (các máy móc không đúng với hồ sơ kỹ thuật phương tiện) vào điều 15: vi phạm quy định về đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện.

UBND TP. Hồ Chí Minh cũng đề nghị Chính phủ nâng mức tiền phạt đối với các hành vi vi phạm quy định về khai thác cảng, bến thủy nội địa, vi phạm quy định về hoạt động của phương tiện trong phạm vi cảng, bến thủy nội địa; vi phạm chở quá vạch dấu mớn nước an toàn của phương tiện.

Tùy từng hành vi vi phạm cụ thể mà mức phạt do UBND TP. Hồ Chí Minh đề xuất tăng gấp đôi, hoặc tăng hơn 2-5 triệu đồng so với mức phạt hiện hành. Ví như đề nghị tăng tiền phạt từ 10 - 20 triệu đối với vi phạm về khai khác cảng, bến thủy nội địa (mức hiện tại chỉ 5-10 triệu)…

Còn đối với hành vi vi phạm quy định về hoạt động của phương tiện trong phạm vi cảng, bến thủy nội địa, UBND TP. Hồ Chí Minh đề nghị bổ sung thêm hình thức xử phạt bổ sung: Tước quyền sử dụng bằng thuyền trưởng, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, chứng chỉ lái phương tiện từ 1-2 tháng.

Riêng đối với các phương tiên vi phạm chở quá vạch dấu mớn nước an toàn, UBND TP. Hồ Chí Minh đề nghị hình thức phạt bổ sung là đình chỉ hoạt động của phương tiện từ 1-2 tháng.

UBND TP. Hồ Chí Minh cũng đề nghị Chính phủ xem xét bổ sung quy định theo hướng bắt buộc tất cả các phương tiện khi tham gia vận chuyển khoáng sản phải gắn thiết bị định vị và camera giám sát hành trình.

THÔNG TIN CẦN QUAN TÂM