Ngày 23/4, Toyota Việt Nam giới thiệu Camry thế hệ mới với 2 phiên bản động cơ 2.0G và 2.5G. Bản 2.0 cho công suất 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 199 Nm, trong khi bản 2.5 là 178 mã lực và 235 Nm.

Ngoài các màu hiện có là bạc, nâu, đen (218), Camry có thêm 4 lựa chọn màu mới là ghi, trắng ngọc trai, đỏ và đen (222). Trong đó, bản 2.0G trắng ngọc trai có giá 1,037 tỷ đồng và 1,029 tỷ đồng với các màu khác. Tương tự, bản 2.5G trắng ngọc trai có giá 1,243 tỷ đồng, cao hơn các màu khác 8 triệu đồng.

Camry 2019 có thiết kế trẻ trung và thể thao hơn so với các phiên bản đời trước. Nội thất của xe cũng được “lột xác” với thiết kế sang trọng, nhiều trang bị và bắt mắt hơn.

Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4.885 x 1.840 x 1.445 mm và chiều dài cơ sở 2.825 mm, dài hơn 35 mm, rộng hơn 15 mm và thấp hơn 25 mm so với phiên bản cũ, riêng trục cơ sở dài hơn tới 50 mm.

Camry mới có 3 chế độ chạy là Eco, Normal và Sport. Hệ thống hỗ trợ an toàn của xe bao gồm 7 túi khí, cùng với đó hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), kiểm soát lực kéo (TRC) và cân bằng điện tử (VSC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) và camera lùi.

Nội thất Camry mới. Ảnh: Toyota Việt Nam.

Tại thị trường Việt Nam, các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng D của Camry bao gồm Kia Optima lắp ráp trong nước giá 789-969 triệu đồng, Mazda6 lắp ráp giá 819-1019 triệu đồng, Honda Accord nhập khẩu Thái Lan giá 1,2 tỷ đồng.

Toyota Việt Nam cho biết, Camry 2019 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, thay vào đó hãng sẽ lắp ráp trong nước một mẫu xe khác trong dòng sản phẩm hiện tại.