Dự luật chi tiêu cho cơ sở hạ tầng trị giá 1.000 tỷ USD hứa hẹn sẽ mang lại cho Mỹ những khoản đầu tư lớn, từ đó thúc đẩy đà tăng trưởng kinh tế nước này.
Huy động vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ là điều kiện cần thiết để phát triển kinh tế - xã hội của nền kinh tế. Nghiên cứu kinh nghiệm huy động vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ của các nước trên thế giới và của một số địa phương tại Việt Nam là bài học hữu ích cho Nghệ An trong quá trình thu hút vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.
Thực hiện Nghị quyết 03-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bạc Liêu (khóa XV) về tái cơ cấu ngành Nông nghiệp tỉnh theo hướng phát triển bền vững, hiệu quả, giai đoạn 2016-2020 tuy đạt được nhiều thành tựu quan trọng nhưng hạ tầng phục vụ cho phát triển sản xuất vẫn còn gặp nhiều khó khăn.
Ngày 30/7, Bộ Giao thông Vận tải ký hợp đồng BOT với Tập đoàn Đèo Cả và liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Bên cạnh hoàn thiện các văn bản pháp lý nhằm tạo điều kiện cho thanh toán không tiền mặt phát triển, việc đầu tư xây dựng hạ tầng công nghệ thanh toán có tính đồng bộ, kết nối là rất cần thiết, từ đó có thể giảm thiểu chi phí đầu tư của xã hội và đạt được mức chi phí thấp cho người dân.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Công văn số 2022/UBND-NC về giải pháp nâng cao yếu tố “Hạ tầng căn bản” trong Chỉ số hiệu quả quản trị và hành chính công cấp tỉnh (PAPI) của Thành phố năm 2021.
Việc tham gia các Hiệp định thương mại tự do (FTA) thế hệ mới sẽ tạo thêm cơ hội phát triển cho ngành logistics. Để tận dụng tốt cơ hội, một trong những yếu tố quan trọng là DN cần cải thiện quy mô vốn, năng lực quản lý và phạm vi hoạt động kinh doanh, đặc biệt thông qua việc tận dụng cơ hội liên doanh với các nhà đầu tư quốc tế.