Theo quy định của pháp luật về đầu tư, quản lý ngoại thương, nếu doanh nghiệp được phép thực hiện quyền xuất nhập khẩu thì được hoàn thuế nhập khẩu và không phải nộp thuế xuất khẩu nếu hàng hóa này chưa qua sử dụng, gia công, chế biến tại Việt Nam.

Trung Quốc và Mỹ là 2 đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam. Hết tháng 10, nhập khẩu từ Trung Quốc đạt kim ngạch 89,15 tỷ USD, tăng gần 36%, tương đương kim ngạch tăng thêm 23,6 tỷ USD. Trong khi đó, hết tháng 10, thương mại song phương giữa Việt Nam và Mỹ đạt 89,6 tỷ USD.

Ngày 15/11, Thương vụ Việt Nam tại Campuchia cho biết, kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Campuchia trong 10 tháng đầu năm 2021 đã duy trì mức tăng trưởng mạnh mẽ.

Nhờ đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hóa hải quan hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp, nhất là trong thời kỳ dịch COVID-19, giúp kết quả thu ngân sách của Cục Hải quan Hải Phòng tăng trưởng khá.

Trong tháng 10/2021, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu các loại về Việt Nam là nhóm hàng hóa có trị giá nhập khẩu tăng mạnh nhất, tiếp đến là xăng dầu các loại và mặt hàng nguyên phụ liệu ngành dệt, may, da, giày.

Trước vướng mắc của Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh về việc cấp phép nhập khẩu xe ô tô không nhằm mục đích thương mại theo hình thức quà biếu, tặng, Tổng cục Hải quan đã có hướng dẫn cụ thể.

Theo Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam ban hành kèm theo Thông tư số 65/2017/TT-BTC được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư số 09/2019/TT-BTC thì phần mềm nhập khẩu theo hình thức phi biên giới nêu trên chưa có quy định cụ thể về mã số HS, không phải là đối tượng quản lý của cơ quan Hải quan, không yêu cầu phải được làm thủ tục hải quan khi tải về thông qua mạng internet.

Thống kê, tính đến hết tháng 9/2021, cơ quan Hải quan đã tiếp nhận hồ sơ của 23 doanh nghiệp đăng ký tham gia chương trình ưu đãi thuế đối với linh kiện nhập khẩu để sản xuất, lắp ráp ô tô và các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ theo quy định tại Điều 7a và 7b của Nghị định 57/2020/NĐ-CP.

Tổng cục Hải quan vừa có các chỉ đạo, yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố tăng cường công tác quản lý, xử lý đối với các lô hàng đến kho bãi, cảng, cửa khẩu quá 30 ngày, quá 60 ngày chưa làm thủ tục hải quan và hàng hóa tồn đọng quá 90 ngày tại kho bãi, cảng, cửa khẩu.

Những tháng cuối năm, Hải quan Lạng Sơn tăng cường giám sát hải quan tại các địa điểm kiểm tra, nơi tập kết hàng hóa; giám sát các kho chứa hàng hóa; đẩy mạnh giám sát cơ động nhằm ngăn chặn hiệu quả các hành vi buôn lậu, gian lận trong kê khai hàng hóa xuất nhập khẩu.