Đại diện Cục Quản lý công sản giải thích, bản chất của con số 390 triệu đồng này là giá trị còn lại của 264 chiếc xe sau thời gian dài sử dụng. Theo quy định của pháp luật Việt Nam thì giá trị xe sẽ hao mòn đi khoảng 10%/năm và giá trị còn lại của xe sẽ lùi dần về 0.

"Giá trị còn lại này của xe là để quản lý xe xem có còn đảm bảo để sử dụng được không, hoàn toàn không phải là giá bán xe", ông Thịnh nhấn mạnh.

Đại diện Cục Quản lý công sản cũng cho biết việc thanh lý xe đã được Chính phủ quy định rõ ràng, xe nào không đủ điều kiện để sử dụng tiếp thì phải thanh lý. Việc thanh lý xe do các bộ, ngành, địa phương căn cứ vào các quy định của pháp luật để thực hiện, thông qua các cuộc đấu giá.

Trước đó, theo báo cáo của Cục Quản lý công sản ngày 28/6, tính từ ngày 1/1/2016 đến ngày 17/6/2016, khối Bộ, ngành, cơ quan trung ương đã thực hiện điều chuyển 20 xe ô tô với tổng nguyên giá 12,33 tỷ đồng cho các Bộ, ngành địa phương có nhu cầu sử dụng theo quy định; thực hiện thanh lý 264 xe ô tô phục vụ công tác.

Về tình hình rà soát, sắp xếp xe ô tô công, đến ngày 16/6/2016, đã có 35/43 Bộ, ngành và 45/63 địa phương gửi báo cáo rà soát, sắp xếp xe ô tô về Bộ Tài chính. Còn lại 08/43 Bộ, ngành và 18/63 địa phương chưa có báo cáo rà soát, sắp xếp xe ô tô phục vụ công tác chung gửi Bộ Tài chính.