Theo thống kê của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ, tỷ lệ bồi thường của bảo hiểm xe cơ giới là cao nhất.

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là giải pháp hữu hiệu hỗ trợ chủ xe và người bị tai nạn khắc phục thiệt hại, ổn định cuộc sống khi không may xảy ra tai nạn giao thông. Để lan tỏa hiệu quả của loại hình bảo hiểm này, công tác tuyên truyền cần được đẩy mạnh triển khai.

Trong xu hướng tiếp tục cơ giới hóa, số lượng xe máy chiếm tỷ lệ rất lớn như và tỷ lệ thương vong do tai nạn giao thông còn cao như Việt Nam hiện nay, việc trang bị bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện là điều không thể thiếu.

Trong bối cảnh thực tiễn thị trường bảo hiểm vận động, phát triển một cách thường xuyên, liên tục, việc tiếp tục hoàn thiện khung khổ pháp lý về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới nhằm bảo đảm đồng bộ, thống nhất với hệ thống pháp luật và phù hợp với định hướng phát triển, nhu cầu thực tiễn thị trường là hoàn toàn cần thiết.

Hiện nay, cơ chế chính sách về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đã có những quy định nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia loại hình bảo hiểm này.

Cơ chế, chính sách về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới thời gian qua ngày càng được hoàn thiện. Đặc biệt, Nghị định số 03/2021/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 15/01/2021 đã có nhiều nội dung sửa đổi đáp ứng yêu cầu thực tiễn.

Vừa qua, tại trụ sở UBND xã Hồng Lạc (huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương) và trụ sở UBND phường Phạm Ngũ Lão (TP. Hải Dương, tỉnh Hải Dương), đại diện Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) đã trao hỗ trợ nhân đạo cho gia đình 02 nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông.

Tổng Công ty cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH) cho biết, doanh nghiệp này sẽ giải quyết tạm ứng 250 triệu đồng để chủ xe gây tai nạn liên hoàn trên đường Võ Chí Công (TP. Hà Nội) chiều ngày 5/4/2023 khắc phục tổn thất ban đầu.

Ngày 8-9/4/2023, đại diện Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) và Tổng Công ty cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH) đã đến Bệnh viện E và Bệnh viện Nhi Trung ương để thăm hỏi, động viên các nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra tại đường Võ Chí Công chiều ngày 5/4.

Trong thời gian tới, cần tiếp tục hoàn thiện khung khổ pháp lý về bảo hiểm bắt buộc, bảo đảm phù hợp với đường lối, chủ trương của Đảng, chính sách của Nhà nước; tính đồng bộ, thống nhất với hệ thống pháp luật và phù hợp với định hướng phát triển, nhu cầu thực tiễn thị trường.