Thời gian qua, thực thi các quy định pháp luật về quản lý xuất nhập khẩu các chất được kiểm soát trên cơ sở hạn ngạch nhập khẩu các chất HCFC theo quy định tại Nghị định số 06/2022/NĐ-CP ngày 07/01/2022 của Chính phủ, cơ quan Hải quan Việt Nam đã tập trung tăng cường năng lực kiểm soát hải quan đối với chất làm suy giảm tầng ô-dôn.

Dự kiến, Việt Nam cần khoảng 21,2 tỷ USD cho 10 năm tới để đưa mức phát thải ròng bằng “0”vào năm 2050. Theo đó, phát triển trái phiếu xanh là giải pháp hữu hiệu cho các dự án chuyển đổi xanh.

Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) đang xây dựng dự thảo hướng dẫn kỹ thuật phân loại chất thải rắn sinh hoạt, lấy ý kiến các địa phương và dự kiến ban hành trong năm 2023, trước thời điểm các địa phương bắt buộc phải thực hiện phân loại chất thải rắn sinh hoạt (31/12/ 2024).

Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết, tại khoản 7 Điều 72 Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 quy định, Ủy ban nhân dân (UBND) cấp tỉnh chịu trách nhiệm quản lý chất thải trên địa bàn; ban hành quy định về quản lý chất thải và thực hiện chính sách ưu đãi, hỗ trợ cho hoạt động quản lý chất thải theo quy định của pháp luật.

Việc áp dụng đồng bộ các kỹ thuật canh tác lúa thân thiện với môi trường giúp giảm đến 38,4% phát thải khí nhà kính so với canh tác truyền thống.

Nhằm phát triển ngành Thủy sản theo hướng bền vững gắn với bảo vệ môi trường và phát triển nguồn lợi, mới đây, Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng đã ban hành Kế hoạch số 193/KH-UBND về triển khai Đề án bảo vệ môi trường trong hoạt động thủy sản giai đoạn 2021-2030 trên địa bàn Thành phố.

Ngày 17/10/2023, Tổ chức Hợp tác Quốc tế Đức GIZ tại Hà Nội đã tổ chức Hội thảo Sáng kiến Khí hậu Việt Nam 2023 thường niên với chủ đề “Từ cam kết đến hành động”.

Ngày 16/10, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) phối hợp với Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp của Liên Hợp Quốc (FAO) tổ chức Lễ kỷ niệm lần thứ 43 Ngày Lương thực Thế giới. Ngày Lương thực Thế giới năm nay có chủ đề “Nước là sự sống, nước là thực phẩm. Không ai bị bỏ lại phía sau”.

Việc thực hiện chính sách điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) với xăng, dầu, mỡ nhờn trong giai đoạn 2022-2023 đã góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát; đồng thời tháo gỡ khó khăn cho người dân, doanh nghiệp.

Trước bối cảnh giá dầu thô thế giới và giá xăng dầu thành phẩm thế giới tiếp tục diễn biến khó lường, để góp phần bình ổn giá xăng, dầu trong nước, kiểm soát lạm phát, Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự án Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2024 để lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương trước khi trình Chính phủ.