Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) và Tổ chức Tăng cường tài chính lâm nghiệp (Emergent), cơ quan hành chính của Liên minh giảm phát thải thông qua tăng cường tài chính lâm nghiệp (LEAF) đang chuẩn bị đàm phán, ký kết và triển khai Thỏa thuận mua bán giảm phát thải vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ, dự kiến Việt Nam sẽ chuyển nhượng cho LEAF/Emergent 5,15 triệu tấn CO2 giai đoạn 2021-2025.

Để đẩy nhanh tiến độ xây dựng Nghị định quy định cơ chế, chính sách khuyến khích phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu, bảo đảm chất lượng, phù hợp thực tiễn, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương hoàn thiện Nghị định này và Đề án thí điểm phát triển điện gió ngoài khơi.

Ô nhiễm môi trường biển, sự cố môi trường biển có thể làm biến đổi cảnh quan, suy thoái các hệ sinh thái, kéo theo sự ảnh hưởng đến sự an toàn của du khách và giảm tính hấp dẫn của các điểm du lịch, tuyến du lịch và giảm khả năng tổ chức hoạt động du lịch biển.

Việt Nam đang từng bước hoàn thiện cơ chế chính sách để hiện thực hóa mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 (Net Zero), kết quả cuối cùng sẽ phụ thuộc chính vào ý thức và trách nhiệm của doanh nghiệp.

Nhu cầu về thời trang và quần áo trên toàn cầu tăng với tốc độ chưa từng có đến mức ngành công nghiệp thời trang hiện chiếm tới 10% lượng khí thải carbon toàn cầu, trở thành một trong những vấn đề ngành gây ra ô nhiễm môi trường lớn nhất hiện nay.

Dư nợ tín dụng xanh hiện ước đạt 640 nghìn tỷ đồng, chiếm tỷ trọng khoảng 4,6% tổng dư nợ nền kinh tế, khá "khiêm tốn" so với nhu cầu hàng triệu tỷ đồng để đẩy mạnh kinh tế xanh.

Tỉnh Quảng Bình phấn đấu đến năm 2030, chất thải rắn sinh hoạt đô thị được thu gom, xử lý đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường đạt 98% trở lên.

UBND tỉnh Bến Tre đề nghị các đơn vị chức năng của Tỉnh chỉ đạo, hướng dẫn thực hiện tốt việc kiểm soát các nguồn ô nhiễm, ngăn ngừa, ứng phó sự cố môi trường, không để phát sinh các "điểm nóng" về ô nhiễm môi trường gây bức xúc trong nhân dân.

Từ ngày 02/9/2024, khách hàng được vay vốn để đầu tư mới, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa 02 loại công trình nước và vệ sinh môi trường hộ gia đình nhưng tổng dư nợ mỗi loại công trình không vượt quá mức cho vay tối đa của mỗi loại công trình.

Ngành Giao thông vận tải đang nỗ lực thực hiện chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan để góp phần bảo vệ môi trường.